【上饶发电机出租】柴油发电机组水温不宜过低

时间：2021-06-21

有部分技术人员在操作柴油发电机组时，喜欢把出水温度调得很低，他们认为水温低，水泵中不会出现气蚀现象，冷却水(液)就不会中断，使用中有保险系数。其实水温只要不**过95℃就不会发生气蚀，冷却水(液)也不会中断。相反，如果水温过低，对柴油机的工作较为有害。水温过低，主要会带来以下三个方面的危害。

一是温度低，气缸内柴油燃烧条件恶化，着火后燃期增长，发动机工作易粗暴，加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏，功率降低，经济性降低。

二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上，造成金属腐蚀。

三是来燃烧的柴油可能稀释机油，使润滑情况变坏。

四是燃料燃烧不完全而形成胶质，使活塞环卡在活塞环槽内，气门卡住，压缩终了时气缸内压力降低。五是水温过低机油温度也低，机油变稠，流动性变差，以致供油不足，加上曲轴轴承间隙变小，润滑不良。

那么，柴油发电机组的水温多少为宜呢?

冬季气温较低，柴油发电机组环境温度也低，冷却液的温度也会很低。所以柴油发电机组冷却液温度上升也会慢一点，柴油发动机发挥较大有效功率时，冷却液的温度应该在80°左右。冬季使用柴油发电机组时，准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。

夏季气温较高，今年夏季气温更为反常。有的高温达到44.5°。柴油发电机组的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100°水温高温下容易造成拉缸事故，所以柴油发电机组在冷却液**过95°左右时应停止工作或者降低负载。

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发电机组活塞烧损断裂的主要原因
发电机组活塞烧损断裂的主要原因发电机组活塞烧损断裂的主要原因喷油器滴油或者雾化不良，发电机组内燃油长时间再活塞**部燃烧，造成活塞**部高温，从而使活塞烧损。发电机组活塞严重磨损或者断裂机油上窜，导致活塞烧损。选择了劣质润滑油，加速了发电机组汽缸磨损，曲轴箱废气压力增大，燃烧室内积碳增多，从而导致活塞烧损。发电机组各缸供油量和供油时间不均匀，使部分汽缸燃烧过程恶化，形成积炭，柴油燃烧的热量使部分汽缸内
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