柴油发电机组在启动成功后会略有一些黑烟,稍等一会或者带载后烟色会变成淡清色。这是属于柴油发电机组的正常烟色。但是启动成功后或者在带载后烟色一直持续是黑色或者白色时就此判断你的柴油发电机的燃油处于不完全燃烧状态,
柴油发电机燃油不完全燃烧故障原因分析如下:
分析认为有可能是燃油质量低劣。燃油质量低、进气不通畅,导致空气滤清器堵塞。当然还有其它因素的影响像:
1:喷油正时调整过早;
2:喷油器针阀密封性差,有滴漏油现象;
3:喷油压力过低;
4:喷油泵供油量过大,燃烧恶化;
5:气缸压力低,雾化不良等。
首先要确定柴油发电机柴油品质是否符合要求。然后,检查空气滤清器是否堵塞。如果检查喷油正时过早。转动发动机并插入发动机凸轮轴正时销,即位于一缸压缩上止点时,检查喷油泵凸轮轴锁止销能否插入,若不能插入,说明喷油正时有误,需进行调整。接着再检查喷油器的喷油压力和喷雾情况是否良好,喷油器不能有滴漏现象(用断油法检查各缸的工作情况)。若上述检查均正常,但故障依旧,柴油发电机组应检查气缸压力及活塞、活塞环与气缸间隙有无异常,是否是气缸垫冲坏 _或气门关闭不严等。
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如何延长发电机租赁寿命若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良,机体磨损会严重甚至出现烧瓦现象,若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,缩短使用寿命,若空气供应不及时或中断,就会出现启动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能正常运转等现象。若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损的,配合间隙增大,造成漏油、滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至会造成油路堵塞、抱轴、烧瓦等严重故障的。若空气中含
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、*、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,
1、检查发电机的蓄电池电压是否达到额定电压DC24V或48V(视不同电压等级而定)。因发电机组平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时,蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时,一般建议更换蓄电池。需特别注意的是柴油发
机组启动前的准备:1.检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量;2.检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象;3.检查电气线路有无破皮等漏电隐患,接地线电气线路是否松动,机组与基础的连接是否牢固;4.若环境温度低于零度时,须在散热器内添加一定比例的防冻剂;5.柴油发电机组**次启动或停机较长时间后再次启动,应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。启动:1.合上控制箱内的保险后,按启动
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