波形护栏有哪几种
波形梁护栏按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。
路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头可采用圆头式或地锚式。我国高速公路修建初期,护栏端头多用圆头式,在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形,立柱位置逐渐外移,立柱高度不变,其间距在端头附近加密为2m,采用混凝土基础,加索端锚具,这种处理办法称为端部斜展,端梁为圆头。
这种端头国外使用较普遍,因为制造*,安装方便,在碰撞角度小的情况下有较好的导向功能。如果失控车辆与端头正面相碰,有可能发生护栏穿透车厢的事故。
因此改用地锚式端头,这种端头通过斜角梁逐渐伸向地面,在端部用混凝土基础锚固。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时,车辆会沿斜置波形梁爬上而吸能。侧面碰撞时,同样具有较好的导向功能。
词条
词条说明
边坡治理是一项技术复杂、施工困难的灾害防治工程。随着高速公路及高速铁路建设事业的*发展,以及大型重点工程项目的日益增多和人们安全意识的提升,边坡治理总是越来越**,因此边坡防护网也在高速公路铁路的滑坡防治中的日渐频繁的使用。其中采用较多的就是SNS边坡防护网,SNS是英文Safety Netting System安全网络系统的缩写,是自1995年从欧美引进的边坡防护产品。SNS边坡防护网是一种柔
波形护栏双波和三波分别是什么意思波形护栏双波是指护栏板有两条波纹的护栏,每条波纹高85MM。波形护栏三波是指有三条波纹的护栏,每条波纹高85MM。波形护栏,主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般由镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格,也就有了不同的波形护栏,如三波波形护栏,双波波形护栏。双波和三波的共同点是都用于公路防护,是波形护栏的具体分类。双波波形护栏防撞等级较弱,常用在不是很危急
波形护栏等级有哪些?Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式Gr-A
河北波形护栏厂家 桥梁护栏介绍桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其作用是为了避免失控车辆越出桥外,具有车辆不能轻易冲破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。区别桥梁护栏的类型办法许多,按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按结构特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞功能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的桥梁护栏有混
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