柴油发电机组是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。主要用于各种主电源和应急电源的电力供应,也可应用于电力推进系统的电力供应,其重要性不言而喻。因此,发电机组在工作前的调试工作也是必不可少的。下面与大家分享几点必须试验的步骤。
1、加水
先关掉放水阀门,加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置,盖好水箱盖。
2、空气开关
在未启动机器之前或机器没有进入送电状态时,开关应处于分开状态,开关下端有四个接线端,这三个是三相火线,**柴油发电机组就是接动力线的,旁边独立的是零线,零线与其中任何一火线接触的电源是220V的照明电,切勿使用一项**出发电机额定功率的三分之一。
3、加机油
机油分夏季、冬季两种,不同季节选用不同的机油。对柴油机来说,冬季加8号或11号机油,夏季加14号机油。
在加机油的过程中要注意观察游标尺,直至机油加到游标尺刻度浸满的位置,盖好机油盖,切勿加多,过多的机油会造成排机油和烧机油的现象。
4、仪表部分
1、在使用过程中,通过电流表可准确读出使用的功率大小;
2、电压表可检测电机输出电压;
3、频率表必须达到50Hz,这是检测转速的依据;
4、电流与电压转换开关,是检测电机仪表数据的;
5、油压表,检测柴油机运转油压,在全速状态下,应不小于0.2大气压;
6、转速表,转速应位于1500转每分钟;
7、水温表,在使用过程中,不能**过95度,油温一般不能**过85度。
5、放空气
先松开高压油泵的放气螺丝,然后手压手油泵,看见螺丝孔里有油和气泡溢出,直至看见流出的全是油为止,拧紧螺丝。
6、接启动马达
分清马达的正负极与电瓶的正负极。两支电瓶之间应是串联,可达到24V的效果。先接马达的正极,接正极的时候,切勿让接线端接触到其他接线段。然后接马达负极,务必接牢,以免产生打火烧坏接线段。
7、分清进油与回油
为确保机器的进油是干净的,一般要让柴油沉淀72小时。进油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到脏油,堵塞油管。
8、启动
打开点火开关,按下按钮,着车后松开发电机组,运转30秒,拨动高低速开关,机器由怠速缓升**速,检查所有仪表的读数。在一切正常的情况下,方可合上空气开关,送电成功。
9、停车
先关闭空气开关,切断供电,柴油机由高速调到低速,让机器再怠速3-5分钟,然后关闭机器。
词条
词条说明
【无锡发电机租赁】柴油发电机组供油不足或不供的详细诊断与排除方法
1、低压油路的影响(1)油路的影响由低压油路的组成可知,低压油路中串有膜片泵、柴油滤清器、限压阀等,油路须畅通。如果油路中**械杂质堵塞或油管弯瘪,使油路不畅通造成供油不足,甚至不供油。低压油路是在密闭的条件下进行工作的,如果低压油路中有泄漏现象,就会引起供油不足,甚至不供油。若在膜片泵的吸油段(由油箱至膜片泵)密封不良,会将气 体吸入低压油路中,低压油路真空度下降而影响泵油量。随着吸入的气体越多
引起柴油机废气能量过高的主要因素有:燃油泄漏至气缸内、增压器冷却机油泄漏至涡轮机内参与燃烧、气缸密封性下降、喷油定时过晚以及充入缸内的新气量不足等。(1)柴油机燃油泄漏至气缸内燃油泄漏至气缸内当构成燃油喷射系统的相关零、部件,在工作中因磨损、腐蚀、变形、裂纹等损伤,燃油泄漏至缸内导致参与燃烧的燃油过多,且雾化质量较差,使部分燃油进入排烟总管或涡轮机内燃烧,使柴油机的废气能量过大。如,PT喷油器柱塞
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