柴油发电机组冒出来的白烟其实就是指排烟中的水分或者含有未燃烧充分的燃油成分,白烟呈现液珠状态,柴油发电机组冒白烟可以分为以下几种情况:
一、柴油发电机组在刚启动时或者冷机状态时,排气管冒白烟,是因为柴油发电机组汽缸内温度低尤其蒸发形成的,这种现象在冬天尤为常见。因为冬天天气寒冷,柴油发电机组运行时,柴油机以及排气管温度低,热的水蒸气凝结成水气而形成的“白烟”。
二、柴油发电机组工作过程中,喷入气缸中的雾化柴油未能完全燃烧就被排出,造成柴油不完全燃烧的原因有:
(1)柴油发电机组喷油嘴卡死,压力不足,柴油雾化不良;
(2)油路中空气多,柴油中有水;
(3)柴油发电机组供油过晚。 出现以上这几种情况时,应检查柴油发电机组喷油嘴,对喷油嘴作调整或更换;检查油路,排除油路中的空气,并使用标准柴油;
三、柴油发电机组气缸套有裂纹或气缸垫损坏,随着冷却水温度和压力的升高,冷却水进入气缸。柴油发电机组排气时形成容易形成水雾或水蒸气。
四、柴油发电机组供油提前角过小。活塞上行至气缸**前喷入气缸的燃油过少,形成较稀的可燃混合气,过迟的喷油减少了预混燃料量,从而降低了柴油发电机组中燃料的燃烧速度,燃烧结束较晚,燃烧形成大量的水气烟雾。
五、柴油发电机组燃油供给系统的故障。供油时间晚、可供燃油燃烧时间短,从而燃油不能在工作行程全部燃烧,柴油发电机组排气门开启时,部分燃油由排气管中排出;
六、柴油发电机组喷油器针阀在开启位置卡死或喷油器压力调整弹簧折断;燃油自流入燃烧室,增加供油量,燃烧不好,大部分由排气管排出
七、柴油发电机组柱塞偶件磨损,密封性降低,虽在调试时达到规定的供油量,但柴油发电机组运行时,在相同的凸轮轴转速下,柱塞移动的单位长度中,供油量减少,所以要达到规定的油量,就要延长柴油发电机组的喷油时间,这样在规定的喷油历程之后延长喷射的燃油,不能在柴油发电机组工作行程中完成燃烧,而由排气管中排出。
词条
词条说明
我们在使用柴油发电机组时经常会遇到许多问题,其中柴油发电机组电压不稳是比较常见的,这是什么原因造成的呢?下面就让我们一起来看下如何解决这个问题:柴油发电机组电压不稳以及解决方法:1、电线接线部份松动 ,检查柴油发电机组各连接部分,并与修理。2、控制屏电压-电流选择开关失效, 更换柴油发电机组开关。3、控制屏电压调整电阻器失效, 更换电压调压电阻器。4、电压表失效 ,显示电压不稳 更换新电压表。5、
柴油发电机组喷油嘴由于使用不当,往往使用几百个小时就磨损卡死了。喷油嘴卡死的主要原因有一下几点:❶:柴油不够清洁,高压油管内部有杂质,尚志发电机组使阀偶件关闭不严导致的。喷油器调压弹簧、挺杆零件上的脏东西通过喷油器的挺杆移到了喷油器针阀的上部。❷:机器由于过高的温度导喷曲器冷却不良。冷却睡到水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期**负荷,使发动机过热。❸:出抽阀磨损严重,使喷油器停止喷油时出现
柴油发电机组冒出来的白烟其实就是指排烟中的水分或者含有未燃烧充分的燃油成分,白烟呈现液珠状态,柴油发电机组冒白烟可以分为以下几种情况:一、柴油发电机组在刚启动时或者冷机状态时,排气管冒白烟,是因为柴油发电机组汽缸内温度低尤其蒸发形成的,这种现象在冬天尤为常见。因为冬天天气寒冷,柴油发电机组运行时,柴油机以及排气管温度低,热的水蒸气凝结成水气而形成的“白烟”。二、柴油发电机组工作过程中,喷入气缸中的
一、喷油器的分类柴油机喷油器通常是指压力机械式喷油器,400kw发电机租赁价格,从结构上可分回油孔式和回油阀式。其中,回油孔式喷油器较为常见,因为它的结构相对简单,工作可靠,被大量应用到了船上,新型发电机组的喷油设备采用了电喷共轨结构,喷油器的结构与传统的压力机械式有所不同,目前也成为船用喷油设备的发展趋势。 二、喷油器使用时的注意事项①备车时,应对各个缸的喷油器进行手动泵油,防止喷油器
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