在柴油发电机组的运行过程中,油耗一直是客户较为关注的重点,这里告诉大家租用发电机组过程中,油耗一般跟两个方面有关,一是机组自身的燃油消耗率,另一个是负载的大小。在与客户的实际接触过程中,发现不少客户认为机组的油耗跟负载是成正比的,这个看法到底对不对呢?
一般人们都认为相同品牌相同型号的柴油发电机组,负载大了耗油就大些,反之负载小了,相对油耗也就要小些,一般情况下这个说法是对的,但是在特殊情况下就要另当别论,大家可以看看一下这组数据就明了了。
一般实际情况是在80%的负载时,油耗较低,如果当柴油发电机组的负载为额定负载的80%时,一升油发3.5度电,如果负载提高,油耗就会升高,这就是人们常说的柴油发电机组油耗跟负载成正比。但是如果当负载低于20%时,对柴油发电机组就会有影响,不仅机组油耗会大幅提高,甚至还会损坏发电机组
因此,油耗和负载成正比这个看法并不**,想要降低柴油发电机组的油耗,可以让机组在额定负载的80%左右运行,长时间低负载运行反而会油耗增多,甚至会损害机组,所以说正确看待柴油发电机组的油耗和负载之间的关系是非常重要的。
词条
词条说明
柴油发电机组运行负载时一定会产生热量,机组除了靠风扇来散热,主要还是依耐冷却系统循环散热。一旦冷却系统发生不循环故障则机组过热而无法运行。冷却液不循环的故障原因有以下几个方面:A:柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器必须在规定温度(85度)完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生温度报警;B:柴油发电机组散热器散热片
柴油发电机组运行过程中不可避免会存在一些问题,其中冷却系统的故障问题是较令人头疼的,常见的冷却系统故障表现为冷却液在运行中不循环,这是什么原因导致的?具体的解决措施又是什么呢?1、水泵故障:对水泵进行检查,倘若水泵传动齿轴磨损过限也就预示着水泵已经不起作用,这就需要对水泵进行更换方能保证循环正常;2、散热器散热片出现堵塞或是损坏:冷却液温度将不下来可能是散热风扇不起作用或散热片堵塞所致,漏液现象的
柴油发电机组的构造一般比较复杂,平时保养维护得好在运行过程中一般是不会出现问题的。很多柴油机的性能都是通过维护保养保持的,有些则是通过不断的创新改造进而提高性能。下面我们将特别向大家介绍柴油机组采用废气涡轮增压后,其性能的改善主要表现在以下几个方面。①动力性能得到提高。柴油机增压后进气量增加,供油量也随之增大,因而大大提高了柴油机的功率,一般可增加柴油机功率达30%~**;同时增压后柴油机的平
柴油发电机天冷时如何启动:柴油发电机组在冷启动时,因不能达到柴油的压燃温度是影响启动性能的重要原因。对此,可将热水加入发动机冷却系预热,这是改善启动性能的有效途径。具体做法是:连续加热水(让水流出缸体),并逐渐提高水温进行预热。当流出的水温度较高时再关闭放水开关。此外,可用喷灯等明火对油底壳进行加热,以提高机油的流动性能,以减轻机件的运动阻力。提高汽缸的密封性能柴油机与汽油机的区别之一就是压燃式,
公司名: 东莞市吉赛特机电设备有限公司
联系人: 张经理
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