1、对于停机**过24h的机组,须先打开试动阀,并起动机油泵。对于停机**过7天的机组,应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻,必须符合要求;
2、起动燃油泵,放出管路中的空气,观察电压是否在规定的范围内。若正常,方可进行正式起动;
3、察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常,按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开;
4、当柴油发动机运转后,观察机油压力表的指示值,当升到规定值以上时,停止机油泵,并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合器螺钉;
5、当发电机起动后,即认为发电机及全部电气设备均已带电,人体不得接触带电部位;
6、发电机起动后,应逐渐提高柴油发动机的转速,并进行送电前的检查;
7、逐渐调整柴油发动机的转速,但在调整时应注意观察发电机运转是否正常。正常时,集电环及换向器上的电刷应无跳动、无冒火花现象、无异常响声;
8、调整发电机输出的电压和频率,其电压值应稳定并达到380v+-10v,频率应达到50Hz+-0.5Hz。
词条
词条说明
柴油发电机油位过高或过低的有效解决方式油位过高:油位因油温升高而高出油位线,有时甚至出现油位到**而看不到油位的情况。认为油位过高的原因可能是:变压器冷却器运行不正常,使变压器油温升高,油受热膨胀,造成油位上升。柴油发电机变压器加油时油加较多,旦环境温度明显上升,会引起油位过高。如果油位过高是因冷却器运行不正常引起,建议用户应检查冷却器表面有无积灰堵塞,油管上、下阀门是否打开,管道有否堵塞,风扇、潜
柴油发电机组的构造一般比较复杂,平时保养维护得好在运行过程中一般是不会出现问题的。很多柴油机的性能都是通过维护保养保持的,有些则是通过不断的创新改造进而提高性能。下面我们将特别向大家介绍柴油机组采用废气涡轮增压后,其性能的改善主要表现在以下几个方面。①动力性能得到提高。柴油机增压后进气量增加,供油量也随之增大,因而大大提高了柴油机的功率,一般可增加柴油机功率达30%~**;同时增压后柴油机的平
发电机组功率不足检修柴油发电机组功率不足主要特征是低速运转不平稳,高速时排气管冒黑烟,声响异常。柴油发电机组在未到达大修期的情况下,功率不足主要是燃油供给系统故障和气缸压缩力不足所致。先空载检查,如果加大油门,空载能达到较高转速,则故障在工作机械。如果空车转速上不去,则故障在柴油机。检查排气歧管根部温度,如果某缸温度低,则该缸不工作或工作不良。低速时可用手指作触摸检查,高速时则不可,以防烫伤手指。
有的用户向我们反应**发电机组用了一段时间后功率会下降,但是又没有什么不良的症状,让电工检查,一切正常。其实这是一种很正常的现象。因为**发电机组的动力部分柴油机在工作时,许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动,如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑,但随着工作时间的增加,相互接触的表面必然由于磨擦而产生磨损,逐渐破坏了原来的尺寸和几何形状。这种正常的磨损常称
公司名: 青岛鼎弘发电设备有限公司
联系人: 贾先生
电 话: 0532-67768850
手 机: 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山东青岛城阳区城阳街道正阳路517号
邮 编: