透水沥青简介
排水沥青( drainage asphalt )路面,又称透水沥青( porous asphalt )路面,指压实后空隙率在20%左右,能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层,其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架-空隙结构的开级配沥青混合料。此外,针对以改善表面抗滑功能为主的开级配表面薄层应用又称开级配磨耗层( OGFC,open-graded friction course ) 、多孔隙沥青磨耗层( PAWC, porous asphalt wearing course )等。这些材料的构成特征基本相同,但由于使用功能、描述角度和**重点有所区别被赋予不同名称;有时在技术特点上也有所不同。
排水沥青路面采用大空隙沥青混合料作表层,将降雨透入到排水功能层,并通过层内将雨水横向排出,从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜,显著提高雨天行车的安全性、舒适性;同时,由于排水沥青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音,也被称为低噪音沥青路面(low-noise asphalt pavement)。
词条
词条说明
沥青混凝土施工的注意事项1、施工过程当中需要注意避免一些常见的质量缺陷,比如摊铺的厚度把握好,而且沥青混合料的质量也要从源头上控制好。2、施工还需要经过压实,这是路面施工的最后一道工序,通过反复碾压,才能够达到一定的厚度,同时控制温度,一般来说在110~120度之间。3、施工结束之后,还需要对路面进行保护,防止受到污染。上述就是为你介绍的有关沥青混凝土施工的注意事项的内容,对此你还有什么不了解的,
彩色路面施工工艺主要有四种方法:(1)热拌彩色沥青混凝土;(2)彩色微表处和彩色稀浆封层;(3)彩色材料表层喷涂;(4)彩色水泥灌浆沥青混凝土。路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低,分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面,有效地提高行车安全。彩色沥青工程
摘要:沥青路面的平整度受到路基施工、路面基层施工以及沥青路面施工过程中一些细节因素的影响,本文结合自身的一些施工经验,总结了一些导致影响路面平整度的因素和解决办法。2 沥青路面不平整产生的主要原因影响路面平整度的因素较多,归纳为两个方面。一是外在因素,主要包括环境、地质、交通量、车速等,二是内在因素,主要包括设计、施工等。设计因素包括结构层、设计层
1、坑槽清理 确定坑槽开挖位置,四周铣刨或切缝后,将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆,冰块等杂物,被修补的坑槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。 2、刷涂界面剂 在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂,尤其是坑槽四周要涂刷
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