一、出现柴油发电机飞车故障时应采取 的紧急措施
当柴油发电机出现飞车时,机手应沉着冷静,果断地采取有效措施使飞车停止。
1.当机车静止,发动机空转时,迅速用衣服或毛由等紧紧包住空气滤清器的空气入口,使空气不能进入气缸而使柴油好动机熄火,此法制止飞车较有效。
2.重新开启时,可加重柴油机负荷而使柴油发动机停车。
3.迅速拧松高压油管接头螺母,切断柴油供应。如找不到扳手,可将高压油管砸掉,使柴油发电机熄火。
4.有减压装置的,可将减压手柄扳至减压位置,使柴油发电机熄火。有油箱开关的迅速将开关置于断油位置近使发动机熄火。
5.若机车在运行中,千万不要脱挡或踩下离合器,以防止转速 继续升高,应紧急制动迫使发动机熄火。
二、柴油发电机飞车故障的排除
1.在制止飞车时,首先应切断柴油的供给,迅速拧松高压油管挠痒痒螺母,如飞车立即停止,则说明柴油机的飞车是由于柴油供应过多引起。这时,可检查油泵柱塞油量调解臂是否从调速杠杆叉槽内滑出或油泵柱塞和调速 杠杆是否卡死在较大供油位置。如果飞车发生在刚刚更换油泵柱塞偶件后,应检查油泵柱塞油量调解臂是否嵌入调速核苷酸的叉槽内,还应注意柱塞轴向回油孔有否加工问题而未钻通。对于齿轮齿杆式油泵,在装配时,应检查油量调节齿轮与齿杆装配记号是否对准。
2.如拧松高压油管接头螺栓后柴油机仍飞车,则是过量机油窜入气缸燃烧而造成的。待柴油机飞车制止后,首先应拔下机油尺,检查油底壳内机油是否过多,如油面过高,应放掉多下来的那部分,如不高,则应检查空气滤清器油盘内机油是否过高,如过高,也应放掉多下来的那部分,并检查空气滤清器芯内是否沾有大量柴油或机油,若油底活塞、缸套、活塞环是否磨损严重,活塞环是否装反或卡死在环槽内等。
重要提示:在飞车故障原因未找到并排除之前,严禁再次起动柴油机;故障排除后,还应该检查柴油机各运动部件有无因飞车而损坏,以免产生不必要的损失。
词条
词条说明
我们在使用柴油发电机组时经常会遇到许多问题,其中柴油发电机组电压不稳是比较常见的,这是什么原因造成的呢?下面就让我们一起来看下如何解决这个问题:柴油发电机组电压不稳以及解决方法:1、电线接线部份松动 ,检查柴油发电机组各连接部分,并与修理。2、控制屏电压-电流选择开关失效, 更换柴油发电机组开关。3、控制屏电压调整电阻器失效, 更换电压调压电阻器。4、电压表失效 ,显示电压不稳 更换新电压表。5、
【胶州发电机出租】发电机组机油温度过高、耗量过大的原因和排除方法
故障特征和产生原因 排除方法1 油温表读数**过规定值,加强冷却后仍较高,同时排气冒黑烟(1)柴油机负荷过重 降低负荷(2)机油冷却器或散热器阻塞 清洗冷却器或散热器油路(3)冷却水量或风扇风量不足 注意使冷却水畅通和调整三角橡胶带张紧力使水泵和风扇达到规定转速(4)机油容量不足 加注机油至规定平面(5)温度表指示不准确 检验或更换2 油底壳中机油平面下降较快,油色较黑,通气管加油口冒白烟,排气冒蓝
•起动机是短时间断续工作的电器设备,且工作电流很大。 每次连续工作不能**过5秒,重复起动时应停歇2分钟。冬季和低温地区冷车启动时,应先使发动机预热后再使用起动机。起动机在连续几次起动不着时,不可继续启动,这时应对起动机、蓄电池以及连接线分别进行检查,找出其故障并予以排除,然后方可继续使用起动机。起动机的常见故障大致有如下几种:•1、起动机不运转•▲ 故障现象:•将点火钥匙旋至点火开关启动位置时,起
故障特征和产生原因机油压力下降,调压阀再调整也不正常,同时压力表读数波动(1)机油管漏油检修、拧紧螺母(2)机油泵进空气,油底壳中机油不足加注机油至规定平面(3)曲轴推力轴承、曲轴输出法兰端油封处,凸轮轴轴承和连杆轴瓦处泄油严重检修各处,磨损值**过规定范围时应更换(4)摇臂轴之间的连接油管断裂,润滑传动齿轮的喷油嘴漏装或脱落拆检后修复或更换(5)机油冷却器或机油滤清器阻塞,冷却器油管破裂等;机油密
公司名: 青岛晟源达起重吊装有限公司
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