柴油发电机组排出冒浓烟什么原因
柴油机在高负荷时,排气就容易冒黑烟。
黑烟的生成过程,目前还不完全清楚,一般认为当柴油机负荷高时,
喷入燃烧室的燃料增多,燃烧室中的温度又较高,加上柴油机混合气形成不均匀的特点,
这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧,燃料在高温缺氧的情况下分解,聚合形成炭烟(炭黑)。
炭烟不是纯粹的碳,而是一种聚合体,主要成分是碳(85%以上),
但还含有少量的氧、氢和灰分,并且其成分随柴油机的负荷不同而有所改变。
将黑烟通过过滤器把炭烟收集起来放在电子显微镜下观察,可以看到大的炭烟粒子直径在0.05μm左右。
柴油机中燃烧的高温裂解反应是不可避免的,特别是在空间混合燃烧的柴油机中
,高温的气体包围着液态的油滴,造成了进行裂解反应较有利的条件,燃烧过程的高速摄影证实,
在上止点附近都会出现大量的黑烟,但在一般情况下,炭烟都能在随后的燃烧中找到空气而完全燃烧,使排气无黑烟。
但是如果气缸空气不足,混合过程进行缓慢,那么由于膨胀而使气缸温度下降,
则碳不能燃烧而被聚合成炭烟。形成炭烟就使燃烧不完全,柴油机经济性下降,排温升高,排气冒黑烟,燃烧室表面积炭,
并使负荷不能再行提高。积炭还会引起活塞环或活塞卡住、气门咬死等故障。因此不允许柴油机在长时间**负荷的状态下工作。
词条
词条说明
如何判断汽车交流发电机充电系统中的故障? 如何判断汽车交流发电机充电系统中的故障?在日常生活用车中,我们有时候会遇到,在行车过程中,电流表的指针指向零位置,许多朋友不知道如何处理,接下来我们就来聊一聊,对于这种故障,我们应该如何检查和排除。汽车在行驶中,电流表指示充电的电流很小或接近零,这有时是正常现象。因为当蓄电池充电足时,电流表指示的充电电流很小或接近零。
发电机常见的几种维修方法1)安装低油压自动停车装置时,齿条连杆上的挡块bixu与换档拨叉位置相协调。当柴油机机油压力降至自动停机压力值(245kpa)时,换档拨叉应与制动器接触。柴油发电机出厂时,这种状态下的限位器和拨叉的位置已经调试固定,使用时不要随意拆卸。(2)柴油发电机启动时,应通过手动拉动操纵杆来提升拨叉,使喷油泵的齿轮杆能够正常供油。(3)该装置仅在柴油发电机制造商意外故障导致油压急剧下
1 注意柴油发电机组使用环境是否清洁柴油发电机组在运行中,若有尘土、水渍和其他杂物进入其内部,会形成短路介质,可损坏导线绝缘层,造成匝间短路,电流增大,温度升高而烧毁柴油发电机组。应防止尘土、水渍和其他杂物进入柴油发电机组内部,同时还要经常给柴油发电机组的外部打扫卫生,发电机出租过程中不要让柴油发电机组的散热筋内有尘土和其它杂物,确保柴油发电机组的散热状况良好。2 观察柴油发电机组有无振动、噪声和
发电机喻指柴油机为然料,以发电机为推动力促进发电机发电能力的工业设备构成。一般由发电机、发电机、控制箱、机油箱、启动蓄电瓶、变电设备设备维修管理工业设备等部件组成。重要作为埋件电源或暂时性电源。发电机租用的启动時间15~30s之内,启动的控制数据信号既要保证它在主电源关闭电源时迅速启动马上变电设备,此外还尽量防止其误启动。在《供配电系统设计规范》*302条规定,明确提出“应急电源发动机的启动命令
公司名: 山东格屋电力设备有限公司
联系人: 李总
电 话:
手 机: 18252005550
微 信: 18252005550
地 址: 江西南昌青山湖区青山湖大道 689号
邮 编: