柴油机机油压力不正常的原因和排除方法
故障特征和产生原因
机油压力下降,调压阀再调整也不正常,同时压力表读数波动
(1)机油管漏油
检修、拧紧螺母
(2)机油泵进空气,油底壳中机油不足
加注机油至规定平面
(3)曲轴推力轴承、曲轴输出法兰端油封处,凸轮轴轴承和连杆轴瓦处泄油严重
检修各处,磨损值**过规定范围时应更换
(4)摇臂轴之间的连接油管断裂,润滑传动齿轮的喷油嘴漏装或脱落
拆检后修复或更换
(5)机油冷却器或机油滤清器阻塞,冷却器油管破裂等;机油密封垫片处泄油或吹片
及时清理,焊补或调换芯子,如离心式机油精滤器中有铝屑即表示连杆轴瓦合金层剥落,应及时拆检连杆轴瓦,损坏的应更换;及时检查和更换密封垫片
无机油压力,压力表指针不动:
(1)机油压力表损坏
更换
(2)油道阻塞
检修清理后吹净
(3)机油泵严重损坏或装配不当卡住
拆检后进行间隙,并作机油泵性能试验
(4)机油压力阀失灵,其弹簧损坏
更换弹簧,修磨调压阀密封面
词条
词条说明
使用发电机的注意事项:1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。3、传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。4、安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则较易烧坏二极管。5、采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。6、绝不允许用“刮火”方法试验是否
柴油发电机燃油不完全燃烧原因故障分析柴油发电机组在启动成功后会略有一些黑烟,稍等一会或者带载后烟色会变成淡清色。这是属于柴油发电机组的正常烟色。但是启动成功后或者在带载后烟色一直持续是黑色或者白色时就此判断你的柴油发电机的燃油处于不完全燃烧状态,柴油发电机燃油不完全燃烧故障原因分析如下:分析认为有可能是燃油质量低劣。燃油质量低、进气不通畅,导致空气滤清器堵塞。当然还有其它因素的影响像:1:喷油正时
关于柴油发电机冷却液的更换,大家在更换冷却液时,必须要冲洗冷却系统,更换冷却液的同时,不要更换冷却液过滤器(附件),必须在更换冷却液6个月后更换冷却液过滤器,此后每6个月更换。如果有结冰危险的地方,要使用50%的防冻剂和50%的纯水混和液。先在个单的容器内混合好乙二醇和水,然后再把混合液加入系统,永远不会有结冰的危险可以使用水和防腐剂的混合液作为冷却液。混合比例1:30,加好冷却液后,让发动机运转
发电机组质量是很重要的,在质量同等的情况下,发电机组日常的保养才是关键。发电机组生产厂家发电设备教您如何让发电机组“**”。1、是运用环境,发电机组在运转中不能有尘土、水渍等杂物卷进。因为介质会损坏导线绝缘层,还会影响到发电机组的散热。2、必定要有专门的人员按时查看。“望闻听切”是有必要的过程。查看到疑问**时间处理,把“小碍”摧残在摇篮。3、不能**负荷、**负载。在采购前就要算好负载,挑选适宜功率
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