柴油发电机组过热什么原因?
1、风道被积尘堵塞,通风不良,造成柴油发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
2、进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。
应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物
在故障未排除前,应限制柴油发电机负荷,以降低柴油发电机温度。
3、轴承磨损。若磨损不严重,使轴承局部过热;
若磨损严重,有可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避。
4、柴油发电机组的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;
若三相电流之差**过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁较绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。
5、柴油发电机组没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大
;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响柴油发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。
词条
词条说明
使用发电机的注意事项:1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。3、传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。4、安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则较易烧坏二极管。5、采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。6、绝不允许用“刮火”方法试验是否
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