彩色沥青路面施工做法
沥青结合料着色,将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中,可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重5%~7%的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中,可以得到红色的沥青路面材料;加入5%~10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。但使用这样方法得到的彩沥青面层材料色调低、明度暗,因此建议不要用于沥青混合料中石料用量多、交通磨耗损失较大的工程中。
使用彩色集料着色,在传统的热碾式路面工艺中,铺筑好沥青砂胶层之后,以彩色石料按照每平方米5kg以上的用量代替部分普通石料,在沥青砂胶层仍保持足够温度时散布碾压,使石料部分嵌入沥青砂胶层内,即可形成彩色路面。彩色石料的用量决定了这种路面的彩度。
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沥青路面改色材料选用生态双丙聚氨酯密封保护剂,强化沥青表面附着力,增加沥青表面耐磨性,抗氧化功能。沥青路面改色处理注意要点:1.沥青路面改色处理材料应选用生态双丙聚氨酯密封处理保护剂,进口固化剂,固体成分大于40%。2.沥青路面改色处理前应对原路面进行清洁处理,去除路面碎屑物,保持路面干燥。3.沥青路面改色处理应选择晴朗无风天气4.沥青路面改色处理做完后应及时进行维挡,24小时恢复正常人行,72小
1、将待改色道路(沥青混凝土或水泥混凝土)表面清扫干净,破损的路面要修复平整,无松散,网裂、塌陷及坑槽等病害,并保持完全干燥。2、备好电源及喷涂机,调整喷涂压力为6-8MPa,先开内循环将喷涂剂搅拌均匀;3、待喷涂剂搅拌均匀后,在路面上均匀喷涂,一般喷涂2遍为宜,**遍喷涂大约半小时后,再喷涂*二遍,2遍要垂直(与**次喷涂方向呈十字形)喷涂。4、 喷涂剂每次作业完成后,要用稀料把喷涂剂管道彻底清
在沥青混合料配合比设计中,较佳油石比的选定实际上就是混合料中沥青膜厚度的确认。在本科教材《道路工程材料》中已经阐明了自由沥青和结构沥青的性能和特征,合理的油石比对应的沥青膜应该属于结构沥青的那一部分,也有可能有很少部分的自由沥青,而这一切又和沥青的稠度有关。在配合比设计时,混合料拌和和击实时温度条件(130℃~160℃)下的沥青稠度直接决定了裹敷沥青集料的沥青膜的厚度和状态,进而影响到混合料配合比
彩色沥青在施工时要注意什么1、建议胶结料用量5~6%,颜料用量2~3%左右。2、如果在机动车道和非机动车道上铺装彩色沥青,都不可用胶轮压路机。3、非机动车到采用8-9吨压路机压实3-5遍左右,避免采用大的压路机,避免压碎表面石料。4、凡是需要接触到胶结料的地方(沥青罐、进油/回油管道、沥青泵、拌缸、运输车、摊铺设备及工具等),都需要清洗或者更换。碾压按照常规的黑沥青路面标准碾压方式进行。5、当气温
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