柴油发电机三相交流发电机励磁原理解析
利用导线切割磁力线感应出电势的电磁感应原理,将原动机的机械能变为电能输出。
同步发电机由定子和转子两部分组成。定子是发出电力的电枢,转子是磁较。
利用导线切割磁力线感应出电势的电磁感应原理,将原动机的机械能变为电能输出。
同步发电机由定子和转子两部分组成。
定子是发出电力的电枢,转子是磁较。定子由电枢铁芯,均匀排放的三相绕组及机座和端盖等组成。
转子通常为隐较式,由励磁绕组、铁芯和轴、护环、中心环等组成。
汽轮发电机的较数多为两较的,也有四较的。
转子的励磁绕组通入直流电流,产生接近于正弦分布磁场(称为转子磁场),其有效励磁磁通与静止的电枢绕组相交链。转子旋转时,转子磁场随同一起旋转、每转一周,磁力线顺序切割定子的每相绕组,在三相定子绕组内感应出三相交流电势。
发电机带对称负载运行时,三相电枢电流合成产生一个同步转速的旋转磁场。
定子磁场和转子磁场相互作用,会产生制动转矩。从汽轮机输入的机械转矩克服制动转矩而作功。发电机可发出有功功率和无功功率。
所以,调整有功功率就得调节汽机的进汽量。
转子磁场的强弱直接影响定子绕组的电压,所以,调发电机端电压或调发电机的无功功率必须调节转子电流。
发电机的有功功率和无功功率几何相加之和称为视在功率。
有功功率和视在功率之比称为发电机的功率因数(力率),发电机的额定功率因数一般为0.85。
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