一、减小洪峰流量,减轻城市排水系统压力:透水性沥青路面由于自身良好的透水能力,使径流曲线平缓,峰值降低,可使洪峰流量减少80%左右,可有效缓解城市排水系统的泄洪压力,有利于缓解城市内涝。
二、有效补充地下水资源:依据材料、土质类型以及降雨量等条件设计合理的透水性沥青路面可以使雨水通过透水沥青路面渗入路基。雨水经路面直接渗透减少了地面径流,同时经过路面和土壤的截留、吸附、生物降解等作用后,雨水中的溶解性污染物和某些重金属离子被去除,成为水质相对较好的地下水补充水源。
三、显著提高道路的生态环保效益:透水沥青路面可将雨水直接渗入地下,而不是经排水系统排入河、湖。雨水通过土层的过滤还可以得到净化,并且能明显恢复土壤中的水分,调节大气湿度,利于植物,特别是树木的生长;同时可以维持地表水压的平稳,自然补充地下水资源,可以有效缓解城市不透水硬化地面对于城市水资源的负面影响。透水性路面以其本身良好的生态环境效益被誉为“会呼吸的”地面铺装。
四、降低车辆行驶产生的噪音,创造安静舒适的城市道路:交通环境行车噪声是由轮胎与路面间空气的抽吸与压缩、轮胎在路面上的振动产生的。透水性沥青路面在很大程度上消除了空气的抽吸与压缩,因此起到了降低噪声的作用。
五、缓解城市热岛效应,有效降低路表温度:水沥青混合料面层的导热率较普通沥青混凝土要低,可起到隔热层的作用。且多孔构造的透水性路面在雨后,路面结构被水分充分浸润后,土基以及垫层中丰富的毛细水通过自然蒸发,能够显著降低道路表面温度。在相同的太阳辐射强度下,路表温度在持续11个小时后不**过45℃。如果路面结构的空隙率在20%左右,路表温度大体维持在35℃~40℃,而传统密级配沥青混凝土路面在相同条件下的路表温度大体为60℃。
六、有效改善道路行驶的安全性和舒适性:水性沥青路面雨天路面无积水,可保证轮胎与路面之间有良好的附着力,大大改善了路面的抗滑性能,防止水漂事故的发生;同时可减少车辆后方溅水和喷雾,改善了行车条件,提高雨天行车的能见度。
七、改善路面的视觉性能:由于透水沥青路面表面粗糙,易于形成漫反射,在白天可以防止阳光耀眼,在夜晚能减缓对向车灯的眩目,从而可大大降低道路交通事故发生率,具有良好的社会经济效益。
八、提高车辆的燃油效率:透水沥青路面显著提高了路面的抗滑性能,增大了路面与汽车轮胎间的摩阻力,从而提高了车辆的燃油效率。
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沥青路面修补方法 1、坑槽清理 确定坑槽开挖位置,四周铣刨或切缝后,将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆,冰块等杂物,被修补的坑槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。 2、刷涂界面剂 在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂,尤其
沥青路面的特点和类型有哪些沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被较广泛采用的高级路面。沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比,其和强度稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面表面
一、区分道路颜色指引交通:彩色沥青路面由于其明显的颜 ** 分,所以可以起到非常良好的分流效果,对于不同的车道区别以不同的颜色,使驾驶者能够一目了然,甚至可以在不同的时间段进行颜色的分流区分,这样就较大的方便了对于交通秩序的管理,指引车流避免发生危险还能减轻我国交通状况的压力。二、增加地面摩擦并增强提示减少事故发生:彩色沥青路面的摩擦了是比普通路面要高的,这就非常好的增强了车辆行驶的安全性,所以说
较先上较高的差别,破乳沥青存水,改性材料沥青水少。破乳沥青是一种保湿乳液,简易的说便是不大的沥青出液悬浮在水中。持续相是水,分散介质是沥青。沥青在常温状态主要表现出相近固态的特性,在持续高温下相近液体。因此把沥青分散化到水里后就可以在常温状态应用,这也是破乳沥青较大的优点。破乳沥青的制作全过程如下图所示,一句话归纳便是把加温成液体的沥青和与破乳剂,增稠剂,酸或是碱用微粉机混和,那样就获得破乳沥青了
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