地震是一种频发性和毁灭性的自然灾害。地震的破坏作用给我国人民生命财产安全造成了较大的损失,对我国桥梁的毁坏尤为严重。地震中,桥梁相邻梁体产生不规则振动,会在震后邻梁间产生较大的残余相对位移,影响车辆正常通行,甚至引起落梁震害。桥梁梁体与桥梁墩台间易发生相对较大位移,引起上部梁体坠落,即落梁震害。 目前,针对落梁震害的防护措施主要是采用防落梁限位装置。限位装置安装于桥梁伸缩缝处的上部梁体与桥梁墩台之间。 目前,我国的防落梁限位装置多是拉索式限位器,虽然可以限制上部梁体与桥墩间相对较大位移,但是拉伸刚度较大,传递较大的地震力,且耗能能力有限。并且,当前普通防落梁限位装置受到制作材料以及技术的影响,成本较高,后期维护作业难度大。 因此,如何开发一种低成本、具有缓冲耗能功能的新型防落梁装置是本领域技术人员迫切需要解决的问题。 技术总结 本实用新型涉及一种缓冲耗能型链式桥梁防落梁装置,包括预埋钢板,所述预埋钢板两个一组,每组两个预埋钢板之中,其中一个预埋于桥梁主梁的伸缩缝下方的桥墩一侧,另一个位于桥梁主梁的底部,每组两个钢板均位于伸缩缝的同侧,所述两个预埋钢板通过拉索链条连接,所述拉索链条由若干个连接环依次首尾相扣搭接而成;所述拉索链条的中部设有套装于其外部的套管,所述套管的表面贯穿了两个与其轴线垂直的螺栓,两个螺栓分别穿过拉索链条的其中一个连接环,在两个螺栓之间相邻的连接环之间设有间隙。本实用新型在地震中,上部桥梁主梁会产生相对较大水平位移,连接在主梁与桥墩之间的拉索链条限制上部梁体的较大水平位移,预防落梁震害。
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词条说明
桥梁抗震的构造要求有哪些? 1.对简支梁,连续梁等梁式体系,必须设置阻止梁墩横桥向相对位移的构造,阻止梁的横向位移。 2.对悬臂梁和T型刚构除采取上述措施外,还应采取阻止上部结构与上部结构之间出现横向相对位移的构造措施。 3.对活动支座,均应采取限制其位移、防止其歪斜的措施。 4.对简支梁应采取措施防止地震中落梁,如采用螺栓连接,钢夹板连接,以及将基础置于可液化层一定深度等措施。 5.对于桩式墩和
桥梁伸缩缝安装方法1、伸缩缝装置的安装应尽量在路面铺装好后进行,在伸缩缝装置安装前,须对留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装伸缩缝装置的要求。2、清理槽口,必须把所有污物、尘土及其他不需要的东西全部予以清除。3、检查在桥梁伸缩缝各梁之间间隙是否符合安装温度的要求,如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整,使伸缩缝装置各梁之间间隙符合设计要求,调整之后再按上夹具,以备安装.GQF
为了减少船舶靠在船坞上时的冲击力,必须在船坞前部安装防撞设备,以防止由于与船坞直接碰撞而损坏船舶和船坞。中国的港口在1970年左右开始采用橡胶护舷。目前在**使用的橡胶护舷可分为五种类型:压缩型,气球型,剪切型,旋转型和液压型,前两种采用广泛。在中国各个港口使用的大多数橡胶护舷都是国产压缩护舷,包括圆柱形,V型,滚筒式,浮动式,泡沫橡胶和W型橡胶护舷。 凭借各种码头结构,在各个港口安装了个橡胶
拉杆挡墙是利用加筋土和锚杆技术形成的一种新型档土结构物,它圬工、拉杆、锚固装置组成,拉杆水平锚固于挡土墙两侧,并施以一定的预应力。其工作机理一是利用拉杆的拉力来平衡填土压力或偶然荷载如地震、汽车撞击等对挡墙施工加的作用力,维持挡土墙的平衡;同时,当一侧挡墙有倾覆或滑动趋向时,另一侧挡墙通过拉杆停工被动型的保护力;二是拉杆预应力使挡墙给填土施加了一个侧向压力,填土处于三向应力作用下,其强度明显提高,
公司名: 河北中固工程橡胶有限公司
联系人: 崔文友
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地 址: 河北衡水桃城区橡胶城
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