柴油发电机组油耗跟负载的关系讲解
在柴油发电机组的运行过程中,油耗一直是客户较为关注的重点,
这里告诉大家租用发电机组过程中,油耗一般跟两个方面有关,一是机组自身的燃油消耗率,另一个是负载的大小。
在与客户的实际接触过程中,发现不少客户认为机组的油耗跟负载是成正比的,这个看法到底对不对呢?
一般人们都认为相同品牌相同型号的柴油发电机组,负载大了耗油就大些,反之负载小了,相对油耗也就要小些,
一般情况下这个说法是对的,但是在特殊情况下就要另当别论,大家可以看看一下这组数据就明了了。
一般实际情况是在80%的负载时,油耗较低,
如果当柴油发电机组的负载为额定负载的80%时,一升油发3.5度电,如果负载提高,油耗就会升高,
这就是人们常说的柴油发电机组油耗跟负载成正比。
但是如果当负载低于20%时,对柴油发电机组就会有影响,不仅机组油耗会大幅提高,甚至还会损坏发电机组
因此,油耗和负载成正比这个看法并不**,想要降低柴油发电机组的油耗,
可以让机组在额定负载的80%左右运行,长时间低负载运行反而会油耗增多,
甚至会损害机组,所以说正确看待柴油发电机组的油耗和负载之间的关系是非常重要的。
词条
词条说明
故障特征和产生原因机油压力下降,调压阀再调整也不正常,同时压力表读数波动(1)机油管漏油检修、拧紧螺母(2)机油泵进空气,油底壳中机油不足加注机油至规定平面(3)曲轴推力轴承、曲轴输出法兰端油封处,凸轮轴轴承和连杆轴瓦处泄油严重检修各处,磨损值**过规定范围时应更换(4)摇臂轴之间的连接油管断裂,润滑传动齿轮的喷油嘴漏装或脱落拆检后修复或更换(5)机油冷却器或机油滤清器阻塞,冷却器油管破裂等;机油密
1832年,法国人毕克西发明了手摇式直流发电机,其原理是通过转动永磁体使磁通发生变化而在线圈中产生感应电动势,并把这种电动势以直流电压形式输出;1866年,德国的西门子发明了自励式直流发电机;1870年,比利时的格拉姆制成了环形电枢,发明了环形电枢发电机。这种发电机是用水力来转动发电机转子的,经过反复改进,1875年得到了3.2KW的输出功率;1882年,美国的戈登制造出了输出功率447KW,高3
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柴油发电机组起动后发电机发电,但电压和频率不稳定故障电压和频率不稳定故障分析:发电机发电后,其电压和频率不稳定的故障一般是由于激磁电流不稳或励磁机剩磁电压较低所引起的。当激磁电流不稳或励磁机剩磁电压较低时,转子旋转,定子切割磁力线而产生的交流电压就会不稳定,频率就会波动。故障原因:1、燃油供给系统的油路中进入空气,使柴油机转速不稳2、油路中有堵塞现象3、高压油泵各分泵供油不均,导致柴油机转速时高时
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