伸缩缝护栏钢遮板防撞墙及竖墙在加工时应考虑到无砟轨道及有渣轨道保护层钢筋影响及桥面标高施工过程,以在模板的根部预留5cm左右,便于控制遮板、防撞墙及竖墙的高度。护栏伸缩缝钢遮板经过检验合格后,方可进行模板设备。模板选用定型钢模,模板为2m的标准进行施工。 安装方法 1、立柱应依据规划图纸进行放样,并以桥梁、涵洞、通道、立交护栏伸缩缝钢遮板、平交等为操控点,进行测距定位,并运用分配办法处理距离零头数。 2、隔段进行桩号复核和闭合,为精确放样和确保护栏的线形。 3、立柱放样后,应查询每护栏伸缩缝钢遮板和立柱方位的地表状况,如遇地下泄水、通讯管线等情况,应调整某些立柱的方位,改变立柱固定办法。 4、钢护栏立柱设备,依据规划图纸进行立柱钻孔,查看护栏伸缩缝钢遮板使之与路途线形相和谐。 5、如路肩底子状况容许,可选用打入法设置立桩,但值得注意的是施工时应精准定位,立柱打入土中应至规划深度,当打入过深时,须将护栏伸缩缝钢遮板全部拔出,待根底压实后重新打入,防止混凝土裂缝,以确保混凝土结构的坚固耐用性。
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词条说明
通常钢边边缘设有安装孔,安装浇筑混凝土时,利用安装孔将止水带和钢筋用细铁丝缠绕固定,以保证不发生位移,使镀锌钢片和混凝土有效地牢固粘附。 钢边橡胶止水带,是橡胶止水带众多型号中的一种,它是由普通的橡胶止水带两边配置镀锌钢板组成。钢边橡胶止水带要是靠中间部分的橡胶在混凝土伸缩缝或者变形缝中的拉伸变形从而达到止水作用。橡胶的柔韧性和高形变性保证了它优良的止水效果,但是它也有自身的缺点,比如橡胶材质较软
工业桥梁橡胶气囊,是由橡胶与纤维加强层化而制成的产品,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,充入压缩空气后,能替代原有的木模,竹模,钢模。能够多次重复运用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品.桥梁橡胶气囊是工业用品,其运用泛围非常广。工业桥梁橡胶气囊,因地域或运用领域不同而名称也不同,例如:桥梁橡胶气囊、气囊内模、充气模芯、桥梁桥梁橡胶气囊、等等,桥梁橡胶气囊特色就是造价低、运用简单、运输
钢纤维混凝土自发展以来,已在公路路面、桥面、机场跑道等工程中得到广泛应用,同时也取得了一定的经济效益和社会效益。它除了具有良好的抗弯强度外,而且还具有优异的抗冲击、抗开裂性能。在对钢纤维混凝土进行的冲击荷载等试验研究中表明:掺以体积率为1%~2%的钢纤维增强混凝土与基体比较,其抗冲击强度可提高10倍~20倍,弯曲韧性可提高20倍左右,抗弯强度可提高1倍~6倍,抗拉强度可提高2倍左右,疲劳强度提高5
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。 桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。 对接式对接式伸缩缝装置,根据其构造形式和受力特点的不同,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝
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