发电机坏了后的故障检查方法
1、保持发电机运行并用电压表检测电池,此时的电压读数应该是13伏左右或高一点,
如果不同的转速变化都让电压波动范围在13到14伏之间,
那么发电机处于良好的状态;另一方面,如果电压保持不变或减少,那么发电机确实是出现了故障。
2、启动引擎,几分钟后关掉,触摸发电机如果发电机很烫,
那么轴承可能已经磨损或是绝缘的铜绕组被损好了,这表明发电机很快就会失去作用了。
3、打开收音机,启动引擎,无论什么时候踩油门,收音机都嘎嘎作响或是音质模糊,那么很有可能是发电机出了问题。
4、汽车不启动的时候 用电表量下电瓶的V数,记录下。
然后再启动汽车,用电表量下电瓶的V数,记录下。
如果汽车的发电机没有坏,车子发动的情况下量电瓶V数会高一些的。
大概13.7V左右,看车而定。但一定会高过车子不启动的V数。
较明显的就是,如果发电机坏了 车子行使了2-3天电瓶就会亏电 车子无法电打火启动。
5、把车子的大灯打开,看下灯光的亮度,然后在发动车子,灯光会变暗,汽车启动着了 。
在看下大灯的亮度 ,然后加加油门在看看亮度 ,启动前与启动后的灯光没有大区别 ,说明发电机不工作的。
启动前与启动后的灯光有所反映 ,变的很亮 ,那发电机是好的 ,是电瓶不好。
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