橡胶护舷A衡水橡胶护舷厂家

    橡胶护舷具有弹性好、吸能高、维护方便、使用寿命长和便于大批定型生产等特点,在日本、欧美和东南亚国家被广泛采用。橡胶护舷不仅可以保护船舶和码头,而且可以减小作用于码头的水平载荷,提高码头的停泊能力,使新建码头轻型化并降低造价。
    
    橡胶护舷的尺寸范围较大。常规尺寸产品可较*地选择相匹配的化设备,但是**大尺寸产品所需的大型化设备投资过高,特别是在产品批量较小时,投资购买大型化设备是不合算的。
    
    漂浮型橡胶护舷是较新型的护舷装备,同实心橡胶护舷相对比其主要特点是:压缩变形大,吸能大、反力小、自漂浮,易安装等。通常应用在船到船(ship to ship)、船到码头(ship to wharf)驳货、停靠等场合下;由于其自漂浮特性也特别适合在潮位变化较大的码头安装。其中填充式橡胶护舷由于其免维护、**命等优点尤其适合于恶劣环境下的应用,例如海上钻井平台等。

    河北中固工程橡胶有限公司专注于桥梁伸缩缝,桥梁防落梁链条,聚闭孔泡沫板等

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  • 橡胶支座?基本结构A板式橡胶支座分类

    该支座包括固定支座(代码为GD)、单向支座(代号为DX)、双向支座(代号为SX)三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。地震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的地震输入能量,这样既能保

  • 盆式橡胶支座有哪些优点

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  • 钢绞线拉索式防落梁装置

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  • 桥梁防落梁链条物流发货实拍

    防落梁,是一种用于公路抗震的结构。 防震挡块一般在顶盖梁上边梁外侧设置的土工构造物。桥梁工程中,防震挡块是设置于桥墩和桥台上且置于梁端两侧的防震构造,防震挡块与梁体之间须设置垫木。 抗震挡块的工作原理: 在我国,中小跨径连续梁桥大多采用板式橡胶支座,对于这类桥梁,在地震作用下支座会发生较大位移,为了防止横向落梁的发生,通常在墩台和盖梁两端设置抗震挡块。 挡块虽然能减小落梁发生的概率,但如果设置不当

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