桥梁空心板椭圆形充气芯模内模抽孔工艺设备简略,不仅节省资料,并且有形状多变等特色,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也能够成直孔、变截面孔也适用,可使修建结构变轻型、薄壁空心、改动混凝土功能一直沿袭钢性模板的状况。 桥梁空心板椭圆形充气芯模性能特点: 1、设计科学合理。 2、使用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的制品构件,都能满意设计要求,且操作简略、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内处理了人员无法进入构件内拆模的施工难点。 3、气囊内模有**的耐老化功能,使用寿命长。 4、产此品用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成,后用化工艺后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,抗高温并有**的脱离性。充沛满意了不同条件下的施工环境。 5、适用温度广泛 在-10℃~+90℃的范围内,材质没有改变。予应力空心混凝土构件,由于选用气囊内模,其分量比非予应力实心构件轻25%,为修建现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻修建物上部结构的分量,能够使桩基缩短,跨径增大。
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词条说明
橡胶气囊,又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,桥梁充气芯膜,橡胶内模,是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定,不可**压充气。它使用简便,经济耐用,可反复使用近百次,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,
吊篮是桥梁检测车由两台行车和一个吊篮组成,吊篮采用模块化和轻量化设计,较长可组合成40米的桥梁施工平台,由行车带动,整套设备由无线遥控控制,可水平也可上下垂直移动,操作简单,行车体积小巧,占用桥面面积小,施工时对桥面交通影响小,广泛应用于公路养护服务,桥梁增高,桥梁加固 ,桥梁碳纤维粘贴加固,桥梁粘钢板加固维修,支座更换桥梁**升,桥梁裂缝修补,路桥养护,支座纠偏,支座维修,桥梁外观病害检查,桥梁结
板式橡胶支座的安装质量是保证支座使用性能和使用寿命的关键环节,衡水四通工程橡塑有限公司结合多年板式橡胶支座在安装中的质量要求,提出了多种常见异常现象的排除方法,受到各个施工单位的欢迎。板式橡胶支座一种由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、化而成一种桥梁橡胶支座产品。该种类型的桥梁板式支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变
我公司在进行桥梁板式橡胶支座施工工程时会保持保持墩台垫石**面清洁。如果支承垫石标高差距**过标准要求,必须用水泥砂浆进行标高调整。在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢 板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石**面
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