桥梁伸缩缝安装方法 1、伸缩缝装置的安装应尽量在路面铺装好后进行,在伸缩缝装置安装前,须对留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装伸缩缝装置的要求。 2、清理槽口,必须把所有污物、尘土及其他不需要的东西全部予以清除。 3、检查在桥梁伸缩缝各梁之间间隙是否符合安装温度的要求,如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整,使伸缩缝装置各梁之间间隙符合设计要求,调整之后再按上夹具,以备安装. GQF-C型桥梁伸缩缝C型桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,C型桥梁伸缩缝均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、C型桥梁伸缩缝 养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
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为防止钢纤维混凝土在搅拌时纤维结团,在施工时每拌一次的搅拌量不宜大于搅拌机额定搅拌量的80%。采用滚动式搅拌机拌和,在搅拌混凝土过程中必须保证钢纤维均匀分布。为保证混凝土混合料的搅拌质量,采用先干后湿的拌和工艺。投料顺序及搅拌时间为:粗集料→钢纤维(干拌1min)→细集料→水泥(干拌1min),其中钢纤维在拌和时分三次加入拌和机中,边拌边加入钢纤维,再倒入黄砂、水泥,待全部料投入后重拌2min~3
随着我国基础建设的大规模兴建,桥梁事业也得到了蓬勃发展。桥梁在平常是交通运输的大动脉,当发生重大灾害(5.12大地震)时,防止道路桥梁的毁灭性破坏,更是采取紧急援救措施的前提保证。桥梁在遭受诸如地震,船撞等强大的偶然作用时,会造成桥墩和梁体的损坏,甚至发生落梁事件,不仅造成生命财产的损失,交通生命线的中断,更是丧失救灾的先机,后果无以弥补。当桥梁(尤其是简支梁桥)受强大荷载作用时,上下部结构之间会
钢纤维钢纤维商品信任许多兄弟并不是很熟悉,钢纤维混凝土是在普通的混凝土中掺入乱向散布的短钢纤维所构成的一种新式的多相复合资料。这些乱向散布的钢纤维可以有效地阻止混凝土内部微裂缝的拓展及微观裂缝的构成,显著地改进了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击以钢纤维及抗疲劳功能,具有较好的延性。那么钢纤维在混凝土施工过程中首要的留意关键有哪些呢? 钢纤维的拌和办法有两种,手艺拌和和机器拌和。 关于一些小的项目来说,例
桥梁防落梁装置目的在于提供了一种结构简单、安装拆卸方便、简化连接件同时能提高相关部件使用寿命的桥梁用防落梁装置。 具体是一种桥梁用防落梁装置,桥梁防落梁装置,包括梁体抗拉座、墩台抗拉座及圆环链,所述圆环链两端分别与所述梁体抗拉座与墩台抗拉座连接,所述圆环链上包裹有缓冲橡胶,所述梁体抗拉座包括连接座板。 防落梁链条上述防落梁桥梁结构,所述墩体锚座上设置有墩体锚盘,椁体锚环设置在墩体锚盘上,梁体锚座上
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