要知道柴油发电机进相运行指的是柴油发电机的运行中出现电流的相位比电压的相位情况**前。这时候柴油发电机向系统发出有功功率以及吸收感性无功功率(或者称发出容性的无功功率)。当电力系统的无功功率过剩的时候,整个系统的电压就会升高,降低电压的措施之一就是让柴油发电机吸收系统过剩的无功让它运行在进相状态。吸收的越多,就进相越深。通常情况下,柴油发电机在设计的时候也考虑了这种对柴油发电机不利的运行问题,允许柴油发电机作短时间的进相运行。当柴油发电机进相特别是深度进相后,柴油发电机检修需要特别检查发电机定子绕组的上下端部,尤其是铁芯齿**、线棒出槽口处以及压指部分有无异常。发现问题需要及时上报处理,不可以再作进相运行的柴油发电机需要申请停止。进相对柴油发电机的不良影响很复杂,或许需要长期的运行才可以发现问题。
词条
词条说明
加机油过多?你不知道这样会严重损害上柴柴油发电机组 在生活中不是做什么事做的越多就好,要懂得适可而止,同样较近发电机组厂家发现有些上柴柴油发电机组用户过多的加机油,常常一次性加注机油**过规定值。殊不知,这样加注机油过多,可能引发以下4个问题,下面是发电机组厂家为大家整理出来的相关知识点。1.易在曲轴前后端泄露,增加机油的消耗量,同时还会污染环境,增加维护的难度
静音式柴油发电机是一种独立的发电设备,主要是在停电时提供应急电源。事实上,机组绝大部分时间处于待机备用状态,实际投入使用的机会比较少,平时多以试机为主,缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是不可缺少的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下,应急时能及时供电,运行安全可靠,停电结束后又能立即停机。**,电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用,发电机是否能正常启动,关键在于电池的维护保养
柴油发电机组柴油机压缩系统磨损严重、活塞装配错误、机体各连接处密封垫损坏、机油壳侧壁损坏等都是机油消耗过多的原因。一、当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在
发电机坏了的故障检查方法1、保持发电机运行并用电压表检测电池,此时的电压读数应该是13伏左右或高一点,如果不同的转速变化都让电压波动范围在13到14伏之间,那么发电机处于良好的状态;另一方面,如果电压保持不变或减少,那么发电机确实是出现了故障。2、启动引擎,几分钟后关掉,触摸发电机如果发电机很烫,那么轴承可能已经磨损或是绝缘的铜绕组被损好了,这表明发电机很快就会失去作用了。3、打开收音机,启动引擎
公司名: 青岛鼎弘发电设备有限公司
联系人: 贾先生
电 话: 0532-67768850
手 机: 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山东青岛城阳区城阳街道正阳路517号
邮 编:
网 址: jkfdjz.cn.b2b168.com
公司名: 青岛鼎弘发电设备有限公司
联系人: 贾先生
手 机: 18765269351
电 话: 0532-67768850
地 址: 山东青岛城阳区城阳街道正阳路517号
邮 编:
网 址: jkfdjz.cn.b2b168.com