要知道柴油发电机主要由机体组件与曲柄连杆机构、配气机构与进排气系统、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、启动装置等机构和系统组成。机体:是柴油机的骨架,由它来支撑和安装其它部件,包括:缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。曲柄连杆机构:是柴油机的主要运动件,它可以把燃料燃烧产生的能量,通过活塞,活塞销,连杆,曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。配气机构与进排气系统:配气机构由气门组(进气门、排气门、气门导管、气门座和气门弹簧等)及传动组(挺柱、挺杆、摇臂、摇臂轴、凸轮轴和正时齿轮等)组成,进排气系统是由空气滤清器、进气管、排气管与消声器等组成,配气机构与进排气系统的作用是按一定要求,适时地开启和关闭进、排气门,排出汽缸内的废气和吸人新鲜空气,保证柴油发电机换气过程顺利进行。燃油供给系统:柴油发电机燃油供给系统的作用是将一定量的柴油,在一定的时间内,以一定的压力喷入燃烧室与空气混合,以便燃烧做功。它主要由柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵(高压油泵)、喷油器、调速器等组成。润滑系统:润滑系统的功用是将润滑油送到柴油发电机各运动件的摩擦表面,起减摩、冷却、净化、密封和防锈等作用,以减小摩擦阻力和磨损,并带走摩擦产生的热量,从而保证柴油发电机正常工作。它主要由机油泵、机油滤清器、机油散热器、各种阀门及润滑油道等组成。冷却系统:冷却系统的功用是将柴油发电机受热零件的热量传出,以保持柴油发电机在较适宜的温度状态下工作,以获得良好的经济性、动力性和耐久性。冷却系统分为水冷和风冷两种。多数柴油发电机采用水冷系统,它是以水作为冷却介质。也有少数柴油发电机采用风冷系统。风冷却方式又称空气冷却方式,它是以空气作冷却介质,将柴油发电机受热零部件的热量传送出去。这种冷却方式由风扇和导风罩等组成,为了增加散热面积,通常在汽缸盖和汽缸体上铸有散热片。启动装置:柴油发电机不能自行启动,必须借助外力才能使之运转着火燃烧,以达到自行运转状态。因此,柴油发电机必须设有**的启动装置。手摇启动的柴油发电机设有启动爪;电机启动的装有启动电机;用压缩空气启动的装有压缩空气启动装置等。
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有些用户在使用柴油发电机组实际使用中常常有一些误区,总认为这样或者那样做会对柴油发电机组减轻一些负担,也许会更省一些燃油,也许这样做柴油发电机组功率会提高一点等等。其实有些是错误的操作,在发电机厂家看来这些行为往往会给机组带来一些伤害,也会给用户带来一定的经济损失,因为一台发电机价格也不低。具体几个较为常见的误区列举如下:1)供油提前角应早一点一些用户在调整柴油发电机组的发动机供油提前角时往往喜欢
(1)发电机按调速范围分类①极限调速器(限速器)只用于限制柴油发电机的较高转速不**过某规定值,在转速低于此规定值时不起调节作用。②定速(单制)调速器在负荷变化时能使柴油机转速保持在规定范围内。此种调速器应用于柴油发电机。通常,为满足多台柴油机并联运行的要求,本调速器一般有±10%标定转速的可调范围。③双制式调速器能维持柴油机的较低运转转速并可限制其较高转速。其中间转速由人工手动调节。④全制式调速器
第一步:检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象,并用电压表测量B+点有无电瓶电压。第二步:将钥匙门打倒“开”位置,但不要起动发动机,此时用电压表测量D+点有无电压,并观察充电指示灯是否明亮。第三步:起动发动机,用电压表测量发动机B+点电压,应达到如下数值第四步:打开部分负载,如车灯第五步:打开空调、车灯等主要电器进行到第三步时,发电机没有电压输出,可采取如下办法检查,对于有产生激磁D+
随着生活水平的提高,人们对电力的依赖也越来越高。停电听起来似乎的遥不可及的事情,但也偶尔会发生。这个时候柴油发电机组就成为了大家的救星,为大家在黑暗之中送去光亮。柴油发电机组主要用于各种主电源和应急电源的电力供应,也可应用于电力推进系统的电力供应,其重要性不言而喻。那么,我们该如何正确的使用柴油发电机组?下面,发电设备为您详细介绍。一、加水先关掉放水阀门,加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置,
公司名: 青岛鼎弘发电设备有限公司
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