【**柴油发电机组】柴油发电机组缘过热的检查分析

时间：2021-09-19

柴油发电机组缘过热的检查分析解体检查：抽出转子后检查定子发现，柴油发电机组励#5线棒出槽口R角处有明显的灼烧现象，仔细查看并与测点布置图对比可知#5线棒层间通过的励铁心测温元件引出线烧毁。拆除部线棒绑带及垫块后测量测温元件缘电阻，发现有8个元件对地缘电阻为0。检查汽部外观，发现布置元件铜管靠近机座处有过热现象。通过外观检查，发现#5槽线棒表面有缘过热现象，层间情况不明。于是决定拆除#5槽上层线棒，更换该测点测温元件并检查线棒的缘情况。直接原因：由于测温元件穿线铜管处于柴油发电机组部交变磁场中，电机运行时铜管导体上就会产生感应电势，使部弹性结构出现定振动，且穿线铜管与机座密封板距离过近，部分靠近机座的铜管与机座产生了断续接触。而机座是直接接地的，在振动过程中，带有感应电势的穿线铜管因发生对地放电而出现局部过热，温度传递到铜管内部的测温元件上造成测温元件缘损坏，发生接地现象。间接原因：过热铜管与柴油发电机组密封板距离过近的问题在设备生产、装配和监造过程中未及时发现和进行相应的处理；另外，在故障的发展过程中，缘过热装置报警没有引起足够的重视，未及时分析、处理和采取相应防范措施，导致事故扩大。

词条
词条说明
【**柴油发电机组】柴油发电机排气的颜色判断发动机的技术状态
柴油发电机工作时，燃料在气缸内燃烧后生成废气排出机外。当发动机工作正常和燃料完全燃烧时，废气中主要有水蒸气(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮气(N2)，废气一般呈浅灰色。当燃料不完全燃烧或发动机工作不正常时，废气中还会有碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物质存在，使废气的颜色呈现白色、黑色或蓝色。可见，发动机排气的颜色能反映燃料燃烧状况和发动机技术状态。因此，汽
【沃尔沃发电机组】柴油发电机组长期不用要防止“放坏”
柴油发电机组发生放坏，大多是因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，其主要表现为两个方面，发电机租赁总结出如下：1、滤器过滤能力下降滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多
【玉柴发电机组】柴油机发电机组操作说明
柴油机发电机组操作说明(一)自动状态1.保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。2.保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。3.曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。4.油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。5.发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。6.机组配电屏的模式开关在“自动”位置。7.散热器风机开关打在“自动”位置。发电机8、机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电
【**柴油发电机组】安装修复柴油发电机气门时一定要注意的点有什么
柴油发电机新导管装入缸盖后，应用铰刀校正导管的园度和内孔尺寸，使气门杆与导管孔的间隙符合柴油发电机说明书的规定，不可加工已精加工过的气门杆。使用中，气门杆与导管孔的间隙不得**过机组说明书规定的磨损极限，一般只要气门杆与导管之间的间隙达到了0.13毫米(杆径等于或小于φ8毫米的气门)或0.16毫米(杆径大于φ8毫米的气门)就需要更换气门或导管，不然将导致气门早期损坏。同一系列不同机型的柴油发电机的气