柴油发电机的运行温度有明确的允许范围,**过或小于允许的温度范围,柴油发电机较有可能会损伤乃至造成安全生产事故。柴油发电机**温的因素有很多:
(1)柴油发电机未按规定的技术标准运行,如电机转子工作要求工作电压过高,铁损坏扩大;负载电流量过多,电机转子绕铜损坏扩大;頻率过低,减轻制冷风扇,严重威胁发电机组散热;功率因素过低,电机励磁电扩大,导致电机发热。检查管控汽车仪表盘的标志是否一切正常。若有发现异常,应进行必须的控制和解决,使发电机组按规定的技术标准运行。
(2)柴油发电机的三相负载电总流量不平衡,负载的一相绕阻**温;倘若三相电流差**过额定电压的10%,则属于较为严重的蝈蝈直流电压不平衡。三相电流不平衡会导致负序电磁场,从而提高损耗,导致磁场绕阻、套箍等预制构件发热。应调整三相负载,使各直流电压尽可能稳定。
(3)风管被灰尘堵塞,室内通风较差,导致柴油发电机散热艰辛。应消除风管的灰尘和油迹,使风管梧鼠五技。
(4)供气温度过高或漏水温度过高,冷却塔堵塞。冷却塔内的堵塞物应降低供气或漏水温度,以消除。在清除疑难问题之前,应限制发电机组负载,以降低发电机组温度。
(5)轴承加润滑油脂过多或过少,应按规定加润滑油脂,通常是轴承室的1/2~1/3(低速档档比取限制,迅速比取较低值),不**过轴承室的70%。
(6)轴承损坏。倘若毁坏不较为严重,轴承一部分会**温;倘若损坏较为严重,电机转子较有可能会摩擦,导致电机转子**温。检查轴承是否有噪音。倘若发现电机转子摩擦,应当立刻关闭维修保养或拆卸轴承。
尽量注意的是,高温并不一定意味着着柴油发电机发现广泛的发现异常热常见问题。有时温度过高,发电机组的散热温度会升高。虽然没有广泛的热常见问题,但应当立刻选用减温防范措施来维修保养柴油发电机。
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