定量装车系统的产品特点

时间：2022-08-19

作者：江苏米达斯实业有限公司

产品特点：

1.管控定量控制器，动态地检查和显示:流量、质量/体积、温度、密度等参数；

2.管理系统和PLC/DCS连接，实时显示油罐液位、温度、体积等参数;

3.实时显示各类报警信号，并进行详细记录;

4.日、月、年报表生成及客户管理等强大的功能；

5.车辆入库、车台排队、出库等管理;

6.业务设置、查询、统计、开票等管理；

7.可以通过IC卡门禁系统联网;

8.可以通过IC或者通讯与地磅仪表联网；

9.用IC卡实现“一卡通”管理功能;

10.管理系统与ERP系统实现信息、数据共享，完善各种管理功能及宏观调控；

11.提供OPC的通讯接口，方便于DCS通讯。

12.红外检测车辆位置，在红外范围内可自动进行装车操作。

13.实时监控物料的放料状态，人工操作装车支持自定义快捷键放料和点击按钮放料，一个操作人员可以同时为多台货车上料。

14.无缝对接库下装车设备，多车道、多阀门控制。

15.一键切换放料车道，*重启软件，可实时监控放料设备状态。

16.自动装车系统会按照下单预装重量、物料料类，快速、连续的将散料装车。

17.自动定量装车系统配备自动装车与人工操作装车两种装车方式，可随意切换进行装车作业。

词条
词条说明
登船梯的使用
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1、铝合金内浮盘设计寿命为10年。合理的支撑布局，使浮**整体受力更均匀。型材及管材产品应符合以上标准范围材料的规定。板材表面不允许有裂纹、腐蚀和穿孔，表面的轻微划痕、擦伤等缺陷的深度不得**过板材厚度的允许负偏差。2、内浮盘在设计行程的运行过程中，不得对内浮盘或其附件造成损伤，并保持运行平稳、升降自如。3、内浮盘的浮力元件应满足气密性要求，浮力元件本身及浮力元件与其他部分的连接结构强度应能承受较大进
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脱缆钩是安装于码头用于船舶绞缆、系缆的**设备，是传统系船柱的更新换代产品，与系船柱相比，该产品减轻了工人劳动强度，提高劳动效率、安全性和可靠性。带缆时，可用引缆绳将主缆绳快速拉到脱缆钩处，然后将主缆绳挂到钩子上，这样就完成了带缆；当船舶需要离开时，只需拨动操纵杆或按下按钮，缆钩在缆绳的拉动下迅速翻转，缆绳就会从缆钩上脱掉。脱缆钩主要由脱缆机构及绞缆机构组成。特别适用于大型码头，要求操作人员少，风