防落梁链条属于桥梁领域中的一项全新技术,是一种桥梁梁体防落防撞装置。其主要技术特征为:包括能够串接于两个梁体的连杆,在该连杆的中部串接有防撞梁减隔震模块;在该连杆的两端侧,分别设置有两个梁体外侧的防落梁减隔震模块以及固定定位块。该装置能够在不妨碍梁体正常位移的前提下,能有效起到防落梁防撞梁的作用。同时,本装置实用新型,结构简单,成本低廉。还可根据不同地区地震力作用不同、桥梁载荷不同、梁体位移不同,调整产品结构,使其满足设计参数。该装置适用于各种桥梁,应用范围非常广泛。
防落梁链条与现有技术相比,具有以下优点: 其一,由于构成该装置的结构能够将两相邻梁体串在一-起的连杆、固定定位块和
防落梁减隔震模块构成,因此能够有效控制两个梁体在桥墩等支撑体上的错位,可以解决梁体在桥墩上的坠落问题。其二,由于在构成该装置的连杆中部设置有防撞梁减隔震模块,相邻联之间梁体向内移动,梁体间的防撞梁减隔震模块将降低梁体的撞击,同时限制其移动,防止两侧梁体相互碰撞。
防落梁装置与现有技术相比,具有以下优点: 其一,由于构成该装置的结构能够将两相邻梁体串在一-起的连杆、固定定位块和防落梁减隔震模块构成,因此能够有效控制两个梁体在桥墩等支撑体上的错位,可以解决梁体在桥墩上的坠落问题。防落梁减隔震模块构成,因此能够有效控制两个梁体在桥墩等支撑体上的错位,可以解决梁体在桥墩上的坠落问题。 其二,由于在构成该装置的连杆中部设置有防撞梁减隔震模块,相邻联之间梁体向内移动,梁体间的防撞梁减隔震模块将降低梁体的撞击,同时限制其移动,防止两侧梁体相互碰撞。 防落梁装置通过减隔震模块实现承载和刚度功能,中间防撞梁减隔震模块采用小模块组成大模块的形式,具备便于安装及拆卸检修、生产*等特点。 桥梁防落防撞梁能够将两相邻梁体串在一-起的连杆、固定定位块和防落梁减隔震模块构成,因此能够有效控制两个梁体在桥墩等支撑体上的错位,可以解决梁体在桥墩上的坠落问题
防落梁装置属于桥梁领域中的一项全新技术,是一种桥梁梁体防落防撞装置。其主要技术特征为:包括能够串接于两个梁体的连杆,在该连杆的中部串接有防撞梁减隔震模块;在该连杆的两端侧,分别设置有两个梁体外侧的防落梁减隔震模块以及固定定位块。该装置能够在不妨碍梁体正常位移的前提下,能有效起到防落梁防撞梁的作用。同时,本装置实用新型,结构简单,成本低廉。还可根据不同地区地震力作用不同、桥梁载荷不同、梁体位移不同,调整产品结构,使其满足设计参数。
防落梁装置适用于各种桥梁,应用范围非常广泛。
词条
词条说明
橡胶止水带主要分为背贴式橡胶止水带、中埋式橡胶止水带、钢边橡胶止水带三种型号,具体规格有很多,在实际应用中宽度以300毫米、350毫米、400毫米,厚度主要为6毫米、8毫米、10毫米为主。 橡胶止水带主要有以下几种: 1.中埋式橡胶止水带,主要包括: 651型、652型、653型、654型、655型、656型、657型、658型、659型等多种型号,其中651型、652型、654型是中埋式止水带中
钢纤维砼表面湿润不少于7d,时间越长越好,用湿的草袋铺在表面或用养护材料。钢纤维转换梁保养时避免接触风、太阳、雨水等,应对施工梁体进行挡风、防雨等封闭处理。对于钢纤维转换梁,拆模时间应严格控制在达到规范规定的混凝土28d强度之后。如果遇冬季施工,可按常规办法采取防冻措施。(1)钢纤维的掺量在砼浇注地点取样检验,每一工作班至少检验二次,每次取三组样品,每组样品为1OL。(2)通过水洗法检验,将钢纤维
橡胶气囊,又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,桥梁充气芯膜,橡胶内模,是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定,不可**压充气。它使用简便,经济耐用,可反复使用近百次,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,
双组份聚密封胶是国际、国内较良好的防水材料。在国外发达国家中高层建筑均采用聚建筑膏的墙体接缝密封。聚防水密封膏适用于长期浸水建筑接缝密封 , 与混凝士粘接性能好 , 如 : 地下防水接缝、飞机跑道、贮水污、污水池、地下 工程、大型水利工程均采用聚密封膏 , 它具有耐老化性、耐久性、气密 性和防水性 , 良好的粘接性的高伸长橡胶形状高弹性体 , 国内现已在部分 大型水库、贮水池、污水池、地下
公司名: 河北中固工程橡胶有限公司
联系人: 张墩
电 话:
手 机: 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城区河东街道办事处
邮 编: