塑料浮筒的主要特征在于 它的四个定位县环,浮简体的四角各设一个在同一乎面上榎错开的定位具环、 在县环上设有定位孔,在前,后、左 有四个浮简组合在一起时,四个相对的耳环正好重雪,用一个特制的插销插入即可国定,按此法延伸开去,可以组合成任意形状.任意大小的水上浮动平台,拆装简便快捷,组装灵活、造型多样. 结构牢固。对环境无害,轻巧、稳定和安全,**免维护等特点。
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桥梁空心板椭圆形充气芯模内模抽孔工艺设备简略,不仅节省资料,并且有形状多变等特色,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也能够成直孔、变截面孔也适用,可使修建结构变轻型、薄壁空心、改动混凝土功能一直沿袭钢性模板的状况。 桥梁空心板椭圆形充气芯模性能特点: 1、设计科学合理。 2、使用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的制品构件,都能满意设计要求,且操作简略、省工、省时、省材。尤其在较小空
橡胶气囊,又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,桥梁充气芯膜,橡胶内模,是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定,不可**压充气。它使用简便,经济耐用,可反复使用近百次,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,
钢纤维混凝土除抗渗性能与普通混凝土相比没有明显变化外,由于钢纤维混凝土抗裂性、整体性好,因而耐冻融性、耐热性、耐磨性、抗气蚀性和抗腐蚀性均有显著提高。当钢纤维混凝土破坏时,大都是纤维被拔出而不是被拉断,因此改善纤维与基体间的粘结强度是改善纤维增强效果的主要控制因素之一。钢纤维主要性能是表面光滑,粘连性不强,与混泥土相作用的话,有一定的局限性。钢纤维与混凝土基体的界面粘结主要是物理性的,即以摩擦剪力
钢纤维混凝土耐腐蚀试验的介绍可知,开裂的钢纤维混凝土构件在潮湿的环境中,裂缝处的混凝土碳化,碳化区的钢纤维锈蚀,碳化深度和锈蚀程度随时间增长而发展,对钢纤维混凝土来说,主要是利用裂后弧度和裂后韧性,虽然裂缝宽度比钢筋混凝土小,但是终究是有裂缝的,故此应对在潮湿环境中,特别是在海滨使用的钢纤维混凝土采取防防锈蚀措施. 试脸证明,在保证钢纤维混凝土构件具有同等承载能力的前提下,采用直径较大的钢纤维,能
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