单三相6KW柴油发电机散热器的主要损坏是漏水,主要原因在于,在工作中,风扇叶片折断或倾斜,打坏散热器水管,散热器在支架上固定不牢,工作中受较大振动.使散热器受到损伤;在冬季,散热器水管内因有存水而冻裂,冷却水中的杂质在散热器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蚀而破裂等。漏水的检查一般来说,散热器经过清洗后,再进行漏水检查。检查时,可采用以下方法:
1:将散热器进、出水口堵塞,从溢水管或放水塞部分安装一个接头,打入0.15-0.3kgf/平方厘米的压缩空气。将散热器放入水池中。若有冒气泡的地方,即为破漏之处?
2:用的方法检查。检查时,把散热器的进、出水口堵塞,从加水口灌满水后,观察是否漏水,为了便于发现细小裂缝,可以向散热器内施加 压力或使散热器稍加振动,然后仔细观察,破漏处便有水渗出。焊修散热器散热器的焊修通常采用锡焊的方法。施焊前先将焊处的油污擦净,再用刮刮出新的金属层,然后适当加热,烙铁烧热后在氧化锌溶液中浸一下,再粘以焊锡。粘好后再把焊缝修平,用热水将焊缝周围的氧化锌洗净,防止腐蚀。
3:上、下水室的焊修上、下水室破漏不大时,可以直接用焊锡修,如破漏较大时,用紫钢皮焊补。焊补时将钢皮的一面及破漏处先涂上一层焊锡,把钢皮放在漏水处,再用烙铁于外部加热,使焊锡熔化,将其周围焊牢。
4:散热器水管的焊修,若是散热器外层水管破口且破口不大时,可将水管附近的散热片用尖嘴钳斯去少许,直接用焊锡补焊。如果破口很大或者中层水管漏水时,则应根据具体体情况,分别采用卡管、堵管、接管和换管的方法灵活处理。但是卡管和堵管的数量不得 过总管数的10%,以免影响散热器的散热效果。
单三相6KW柴油发电机参数如下;
型号:TO7600ET-J
发电机参数
额定功率:6KW
备用功率: 6.5KW
额定频率: 50HZ
额定电压: 220V/380v
结构类型: 静音式
..............
整机参数
噪音db/7m:75
额定转速:3000r pm
长宽高(mm)865*555*765
净重(kg):160/175
单三相6KW柴油发电机不发电的原因有哪些?要怎么处理
1.定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物,接线螺丝松脱,连接线断线、定子绕组断线。处理:用万用表或试灯法查明断线处。检查各接线螺丝连接情况及接触情况
2.转速太低。处理:测量转速并使之保持额定值。
3.励磁回路断线或接触不良。处理:用万用表查明断线处,将断线处重新焊牢包扎绝缘。
4.整流管(包括整流二极管、可控硅)损坏。处理:调换已损坏的元件。
5.接线错误。处理:按接线图检查纠正。
6.励磁机绕组接线错误,极性接反。处理:改正绕组接线,并按其极性用干电池、蓄电池重新充磁。
7.刷握生锈,电刷不能上下滑动。处理:用砂布擦净刷握内表面,如损坏,应更换。
8.电刷与滑环接触不良或电刷压力不够。处理:清洁滑环表面,打磨电刷,使其与滑环表面吻合,增加电刷压力。
9.原动机旋转方向不对。处理:改变原动机旋转方向。
10.励磁机电刷位置不正确,电刷损坏或弹簧压力不够。处理:将电刷调至正确位置,更换电刷,调整弹簧压力。
词条
词条说明
12千瓦柴油发电机临时电源停放、长期不用时,用外接充电器对蓄电池进行充电,不足的定期。 正常使用的发电机组主要是柴油机上的24V硅发电机充电器对蓄电池持续充电。 还有自启动柴油发电机组。 自动柴油发电机组平时不使用,但需要随时提供充足的蓄电池电量,以保证发电机组的成功启动。 因此,在发电机组电控上安装电池浮充充电器,保证供电过程中随时对电池进行。 当发电机电池饱和时,浮充电机自动关闭。 浮充电机的
10kw汽油发电机品牌可靠的日常维护:《1》发电机组在初次使用20小时后,应立即更换机油和机滤,每使用100小时后,跟换机油和机滤;《2》发电机组每使用300小时或一年后,应青洁油箱、燃油阀及其滤网,并更换汽油滤芯;《3》本机组所采用的启动电池为荃免维护电池,不需要加注蒸馏水。发电机组正常运转时,其发动机内充电器会自动给启动电池充电。若长时间不用,则应采用外接充电器给启动电池充电。(每三个月充电一
大泽动力15kw汽油发电机ET-15UE检查控制箱,四芯连接电缆,插头,插座完好,有无断线或绝缘层破损。 将工作灯和电源线连接到控制箱的输出端,连接发电机和控制箱之间的四芯连接电缆。 所有电线不得靠近启动轮和消音器。 将控制箱电压调节旋钮的尖端指向铭牌中间。大泽动力15kw汽油发电机ET-15UE的组成部分:1)汽油机2)发电机3)油箱4) 机架控制面板:控制面板为普通集成LED控制面板。 并带有
75kw远程控制柴油发电机生的存放、安装及使用地点的选择应符合下列条件: 1、机房宽敞明亮、通风良好、湿度低、环境温度〈40℃; 2、夜间工作应有良好的照明设备,室外使用应加防护罩,避免雨淋及暴晒; 3、环境应清洁,周围不准放置产生酸性、碱性等腐蚀性气体的物品; 4、柴油机排气管应畅通,尽量避免管道过长或突然转弯。当排气管接至室外时,宜将外管向下倾斜少许,使管内凝结水分流出; 5、机组如不采用固定
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