工程应急15kw柴油发电机

时间：2023-03-08

工程应急15kw柴油发电机压缩系统磨损严重、活塞装配错误、机体各连接处密封垫损坏、机油壳侧壁损坏等都是机油消耗过多的原因。
一、当发现机油消耗过多时，应先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
二、发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。

型号： TO18000ET

发电机参数

额定功率： 15KW

备用功率： 16KW

额定频率： 50HZ

额定电压： 220/380V

结构类型：开架式/手推式

功率因素： 0.8/1

相数：单/三相

直流输出： 12-8.3（V-A）

发动机参数

绝缘等级： F

启动方式：电启动

燃油型号： 0#或-10#柴油

调速方式：自动调速

冷却方式：空气冷却

额定转速： 3000r/min

缸体结构：双缸、四冲程

燃烧系统：直喷式

发动机型号 TO2V92

耗油量: 205g/kw.h

油箱容积： 32L

机油容积： 2.2L

过载能力： 110%/1h

缸径*行程： 2*80*79mm

压缩比： 19:1

整机参数

工作时间： 8-12H

燃油表：有

电压表：有

输出指示灯：有

机器重量： 210/245kg

外形尺寸： 950*640*700mm

词条
词条说明
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