叉车起升油缸不稳定的故障原因有哪些

    叉车起升油缸作业不稳定的常见故障现象有升降卡顿,升到一定高度后无法再提升并伴有异音,货叉起升到一定高度自动缓慢下降,起升油缸杆覆盖有氧化的液压油和油污油迹,起升油缸桶上有液压油黏附尘土覆盖,油缸接头位置渗漏,回油管氧化变质,固定U型螺栓和橡胶半圆型垫块开裂或脱落,底部限位凸缘滑动位移,油缸防尘圈脱离缸筒后滞停在缸杆,综合分析主要原因包括以下几个方面:
    1
    )起升油缸内泄直接影响到压力不稳定

    2)起升油缸密封件老化,导致密封性能下降,影响运行效果,包括升降速度

    3)液压油内部存在杂质,液体流动阻力变大,影响液压升降效率

    4)液压油不足和液压件维修过程中渗漏,液压元件漏油后未及时,导致起升油缸升降到一定位置没有足够的液压油循环继续推动活塞起升

    5)起升油缸生产或维修组装后未保持垂直状态,U型螺栓等未固定到到位,油缸倾斜等影响到升降稳定性,出现抖动等故障问题

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    词条说明

  • 叉车发动机起动机结构与工作原理

    叉车发动机由静止状态到到运转状态的过程为起动,而起动机(engine start motor ass’y)则是实现发动机由静止到运转的部件,从性能性质区分属于电机,用于起动发动机的电机-起动电机,简称为起动机,由直流电机,啮合传动机构,电磁开关控制装置等三个部分构成,具体的组件包含电刷,励磁线圈,电磁开关,拨叉,驱动齿轮,驱动装置外壳,起动机离合器,电枢转子,外壳,电刷弹簧等.起动机的产品代号含义

  • 叉车转向油缸油封换流程

            叉车转向油缸油封换是比较常见的维修服务项目,由于转向油缸的转向使用较为频繁,相对于其他叉车配件,转向油缸油封出现磨损和老化的现象,缸筒内活塞油封无法封住液压油,导致漏油故障,换转向油缸的油封大致分为以下的流程:1)  清洗后桥转向油缸附着的沙土油污,清理转向油缸进出油口接头和活塞杆与转向节连接位置的凝结凝固的缠绕物等2)&

  • 叉车转向桥基本结构

           叉车转向桥的基本设计功能是转向(牵引车的后桥是驱动功能)统称为“转向桥”,又因按照于叉车底盘的后部位置,也被称为“后桥”,steering axle,生产工艺为焊接结构的转向桥壳体,一体铸造的转向桥壳体.柴油动力平衡重叉车的转向桥总成一般是采用焊接结构形式,具体由转向桥壳体、转向节连扳、转向横置油缸、后桥安装轴、尼龙衬套、左/右转向节总成(羊角

  • 叉车变速箱电磁阀

    变速箱电磁阀作为控制变速箱内动力换挡与传输的关键部件,电磁换向阀广泛运用于液压动力传动系统中,可以提高变速器换挡的速度、防止反冲和减少噪音等,前进和后退是通过装在变速箱上的电磁阀控制油的流向,来推动湿式多片离合器实现结合和放开。变速箱电磁阀由嗲此线圈和阀芯组成,电磁线圈在电流通过产生磁力吸引或推动阀芯,移动到不同位置来改变液力传动油的通道,也是经常所说的变速箱控制阀板内的油道,控制压力的大小与方向

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