云南地下洞库项目有多台鑫通DW2-120、DWS90凿岩台车及HP1湿喷台车设备投入使用,江西鑫通售后工程师王清、鲁志华、李伟三位师傅负责该项目的设备工作,他们尽职尽责、随叫随到地为客户解决问题,获得了项目和现场工作人员的一致认可,三人分别荣获2023年度该项目操作手和售后服务人员。当众人纷纷向他们表示祝贺时,三位师傅均谦逊表示工作上还有很大提升空间,还要继续为客户、为公司贡献多、大的力量。但当被问及印象至深的服务故事时,他们回忆起了去年5月份的一次设备整修:当时因为洞库落石砸倒了DW2-120双臂带吊篮凿岩台车,值得庆幸的是并没有人员受伤,但是设备的两根推进梁、凿岩机及一些附属配件均受损严重,项目施工工期紧张,为不影响项目进度,三位师傅开展设备整修工作,是拆卸被砸坏的配件,紧急向公司总部汇报调配并换;其次是在不具备维修凿岩机条件的洞库环境中,就地拆卸两台凿岩机,检查并换损坏部件,这很考验售后工作人员的技能水平,稍有不慎将会在凿岩机重新启用后导致大的损伤;后,在工作面为设备加注液压油,用堵头堵住被压断的油管,切断钻杆,使设备得以开出工作面,再进行拆解维修。经过团队苦苦鏖战三天三夜,终于完成维修,为项目顺利推进争取了宝贵的时间。
整年的努力与付出、尽职与坚守,在年末迎来了客户的认可,三位师傅表示一切付出都是值得的,未来还将努力提升自己的技能水平,为客户好快地解决问题。
四川凉山沿江高速卡哈洛1号隧道位于凉山州雷波县巴姑乡与卡哈洛乡境内。隧道全长8.1km,地质复杂,穿越5个断层破碎带,且其属于穿越背斜地质构造,易储存有毒有害气体;地层岩性为志留系下统龙马溪组,局部夹碳质页岩、煤线、结核状黄铁矿,属于易产生瓦斯的地层。隧道进出口地处金沙江沿岸,山崖陡峭易塌方、堵塞,道路崎岖运输难,设备操作技术要求高、风险系数高、施工难度大且控制难。
隧道断面12X9m,4-5类围岩,刚开始采用人工开挖方式,由于洞内工况其复杂,项目推进效率缓慢,工人面临较大风险。原人工开挖每班13人,采用鑫通Z20全工法凿岩台车,立拱支护,单台车上道开挖,洞内除去鑫通支持的两名操作手,项目方只需安排2名学徒工人协助即可,平均两天三个班,每班进尺可达2.5米左右,欠挖控制在20公分以内,不仅人员,还大幅减少了人员数量和经济成本。2023年11月15日--2024年1月15日期间,江西鑫通操作手杨明、谭志宙,售后服务工作人员向春华、张振四人驻守工地,为设备施工提供维保及技术支持服务。由于洞内属于瓦斯高危险段,不允许携带任何电子产品,洞内与洞外的沟成了难题,所以鑫通服务团队日夜驻守工地、寸步不离,操作手实时为项目推进提供设备操作技能等支持,售后服务人员则时刻为设备、稳定、的运行提供一切必要。终,在服务团队尽心竭力的支持与配合下,隧道两个月一共新增进尺260米以上,这样的成绩得到了项目部一致认可并高度赞赏。
行而不辍,履践致远,客户给予的每一份荣誉都是鑫通成长路上重要的里程碑,这些荣誉催人奋进,是鑫通售后服务质量不断攀登新台阶的源。我们将一如既往地秉持“感动客户”的服务理念,依托江西鑫通强大的售后服务体系,携手客户续写温暖前行的售后故事。
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