横向接缝在沥青路面施工中更常见。以下是关于横向接缝和纵向接缝的简要介绍:郑州沥青搅拌站
横向接缝:常见于每天的工作缝或因摊铺中断而设置的接缝。处理时需注意接缝位置、方式和施工方法,确保接缝紧密、平整。横向接缝的关键是控制混合料的温度变化,通常碾压温度比正常碾压温度低5-10℃。郑州沥青搅拌站
纵向接缝:主要因路面不能同时铺筑而产生。处理时一般要求热接,即使用两台以上摊铺机梯队作业,使两条毗邻摊铺带的混合料在压实前保持热状态,从而易于处理接缝。郑州沥青搅拌站
综上所述,横向接缝在沥青路面施工中更为常见,而纵向接缝则相对较少。两者在处理时都需严格按照施工工艺要求进行,以确保路面的平整度和整体质量。郑州沥青搅拌站
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词条说明
一、沥青混凝土的组成及特点-郑州沥青搅拌站在我国,由于沥青混凝土的外掺剂大部分都是石油类产品,所以统称为沥青。-郑州沥青搅拌站沥青是一种不稳定的**高分子化合物,它在常温下可稳定存在并具有一定的粘度,可以利用其物理、化学性质对集料、矿粉和沥青进行改性。-郑州沥青搅拌站沥青混凝土是由集料、矿粉和沥青组成的混合料,集料又称骨料,主要是花岗岩、玄武岩、石灰岩、石灰岩等岩石。矿粉是指通过破碎后,磨细,可以
郑州沥青混合料碾压沥青混凝土面层的碾压:分初压、复压和终压三阶段。要求“高频、低幅、紧跟、慢压”,“高频、低幅”碾压为防止表面石料损坏,保证石料有良好的棱角性和嵌挤作用。“紧跟、慢压”要求压路机紧跟摊铺机后在高温状态下碾压,碾压速度控制在40-60m/min,切忌低温条件下反复碾压。初压:沥青混合料摊铺整形后,采用光轮压路机静压1遍,再利用胶轮压路机高温下揉搓使摊铺的沥青混凝土致密,初压温度140
郑州sbs改性沥青混合料的运输1 、根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数,保证摊铺机摊铺时常保存有5~6辆待卸车,运输车辆采用大吨位运输车,保证运力满足要求。2、运输前对车辆性能进行检修,应使用性能良好的运输车,防止运料过程中车坏。3、运输车辆的车厢应清扫干净,并洗刷油水混合物,严禁有泥沙或其它杂物残留车厢;4、不管是否刮风、下雨,运料车均应用完好的双层蓬布覆盖设施,以便保温、防雨或避免污
一、常见的沥青路面病害郑州沥青路面摊铺施工不管是水泥还是沥青路面,在通车使用一定的时间之后,都会陆续的产生各种变形、损坏和其他形式的缺陷,这些缺陷与隐患被人们统称为路面病害。在目前社会发展中,常见的病害有:裂缝、车辙、坑槽、松散、道桥过渡段跳车与表面发生破损等现象。郑州沥青路面摊铺施工(一)裂缝郑州沥青路面摊铺施工裂缝是沥青路面当中较为常见的路面通病,其按行程原因的不同我们可以将其分为横向裂缝、竖
公司名: 河南恒中环保科技有限公司
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