沥青路面施工温度要求郑州沥青搅拌站
施工气温:城市主干路、快速路施工气温低于10℃时,或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。郑州沥青搅拌站
沥青混合料拌和温度:沥青加热温度为170℃,集料加热温度为185℃~190℃,实测出料温度在179℃~185℃之间。郑州沥青搅拌站
沥青混合料运输温度:实测混合料到场温度在175℃~180℃之间。郑州沥青搅拌站
沥青路面碾压温度:正常施工时,碾压温度为110~140℃,且不低于110℃;低温施工时,碾压温度为120~150℃。碾压终了温度不低于65~80℃。郑州沥青搅拌站
特别注意:冷补料修补沥青路面时,对施工温度不做特定要求。郑州沥青搅拌站
词条
词条说明
一、郑州沥青路面施工过程郑州沥青路面摊铺施工1、沥青热拌:首先将沥青加热至适合施工的温度,然后与砂石和水泥等材料进行混合,形成沥青混合料。混合料会在拌合机中进行充分的搅拌,确保各种材料均匀分布。郑州沥青路面摊铺施工2、摊铺:将拌合好的沥青混合料倒入摊铺机中,通过摊铺机将沥青混合料均匀地铺在施工区域上。在摊铺的过程中,需要注意保持摊铺机的速度和温度,以确保铺面的质量。郑州沥青路面摊铺施工3、滚压:在
沥青路面修补是针对路面裂缝、坑槽等病害进行的修复工作,旨在恢复路面的使用性能和延长使用寿命。郑州沥青路面施工1、修补材料:常用的修补材料包括沥青混合料、乳化沥青、灌缝胶等。这些材料具有良好的粘结性、耐磨性和抗滑性,能够满足不同裂缝的修补需求。郑州沥青路面施工2、修补方法:根据裂缝的宽度和形态,修补方法有所不同。对于细小裂缝,可采用乳化沥青灌缝;对于宽度较大的裂缝,可采用沥青预拌石屑或砂进
(一)沥青路面施工工艺-郑州沥青搅拌站沥青路面施工工艺是指在道路建设中,使用沥青混合料进行路面铺设和养护的过程。它是一种常见的道路铺装方式,具有施工简单、成本低廉、使用寿命长等优点,被广泛应用于城市道路、高速公路等各类路面建设项目中。-郑州沥青搅拌站(二)公路沥青路面施工技术-郑州沥青搅拌站沥青路面施工是当前路面工程中一种常见的工程,其具有较高的稳定性,而且维护简单方便,因此受到了越来越多的关注。
一、郑州SMA沥青玛蹄脂概述沥青玛蹄脂碎石混合料(stone matrix asphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料,间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。使用情况表明,SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好。SMA路面集中了AC路面的空隙率小、水稳定性及耐久性好,和AM路面的集料嵌挤作用好、高温抗车辙能力强,以及A
公司名: 河南恒中环保科技有限公司
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