一、郑州沥青路面施工横接缝郑州沥青路面施工
相邻两幅及上下层的横向接缝一般错位1米以上,横缝应与路中心垂直。对高速公路和一级公路,上面层应采用垂直的平接缝,中下层的横缝采用斜接缝。为了保证沥青类路面结构层的施工质量,保证路面横接缝的质量,首先对影响路面接缝质量的因素进行分析。郑州沥青路面施工
1、沥青混合料质量的影响郑州沥青路面施工
当沥青混合料及原材料质量不合格时或沥青混合料的配合比不合理时,就会影响到路面接缝。如油石比偏大就会降低内摩擦角,从而使路面产生拥包和推移现象,当油石比偏小时,又会降低混合料的粘结力,不易碾压成型,开放交通后骨料易剥离在接缝处产生坑槽现象。郑州沥青路面施工
2、虚铺系数的影响郑州沥青路面施工
虚铺系数直接影响路面接缝的质量,当两个工作面虚铺系数不一致时,就会产生相邻作业面高差,在接缝处就会跳车,从而影响到整个路面平整度。郑州沥青路面施工
3、压实机械及压实温度的影响郑州沥青路面施工
压实机械的选择及压实温度的控制在路面接缝施工中也不容忽视,当压实机械过少时碾压不及时,混合料温度降低,路面压实度不够,就会在接缝处产生相邻高差,在接缝处就会跳车,久而久之就会产生路面松散,造成路面的毁坏。郑州沥青路面施工
4、施工人员的影响郑州沥青路面施工
施工人员责任心不强,或不按施工技术规范施工,或不按图纸及设计施工。任何先进的设备和科学的施工工艺都离不开人这个主观因素。人为因素对路面接缝质量的影响也是至关重要的。郑州沥青路面施工
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词条说明
一、沥青路面裂缝分类及各自产生原因分析郑州沥青路面施工1、沥青路面裂缝的分类郑州沥青路面施工沥青路面的开裂是路面的主要病害之一,从养护工艺的角度来看,裂缝可按其缝宽分为微裂缝(2mm以下)、微小裂缝(2-6mm)、小裂缝(6-12mm)、中裂缝(12-25mm)、大裂缝(>25mm)。按照裂缝破损的几何形状及成因主要分为龟裂、块裂、横向裂缝、纵向裂缝和反射裂缝。郑州沥青路面施工2、各裂缝的破损原因
彩色沥青冷补料是一种用于路面修补和改色的材料。以下是关于彩色沥青冷补料的详细总结:郑州彩色沥青路面施工用途:主要用于路面的修补和改色,如坑洼填补、裂缝修复及路面改色等。郑州彩色沥青路面施工施工方式:施工简便,可直接拆袋摊铺均匀后压实即可。摊铺方式可采用人工或摊铺机,人工摊铺需计算每平米材料用量,并均匀摆放、摊铺、整平,之后用压路机压实,并进行人工找补,直至表面平整无轮迹。郑州彩色沥青路面
沥青路面碾压是施工中的关键环节,需注意多方面因素以确保质量。郑州沥青搅拌站1、温度控制:碾压时,需对初压、终压的碾压温度进行适时检测,确保在设计要求范围内,一般初压温度不低于110℃,终压温度根据压路机类型有所不同。郑州沥青搅拌站2、操作规范:压路机操作需熟练、有经验的人员进行,避免在新摊铺的面层上快速起动、刹车或中途停留。郑州沥青搅拌站3、喷水控制:压路机轮上喷水应严格控制,以
一、郑州彩色沥青混合料的生产 郑州彩色沥青路面摊铺以前的彩色沥青混凝土生产工艺都是采用成品彩色沥青经过脱桶,再用与生产黑色沥青混凝土相同的工艺进行生产,也就是把黑色的沥青油换成彩色的沥青油就可以了。目前国内比较流行的彩色沥青混合料生产工艺是采用经过脱色的浅色彩色沥青**胶结料,经脱桶计量后送入拌缸,与骨料、矿粉等材料一起搅拌,再在搅拌过程中加入所要添加的颜料,搅拌均匀后即为成品彩色沥青混
公司名: 河南恒中环保科技有限公司
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