(一)沥青路面施工工艺-郑州沥青搅拌站
沥青路面施工工艺是指在道路建设中,使用沥青混合料进行路面铺设和养护的过程。它是一种常见的道路铺装方式,具有施工简单、成本低廉、使用寿命长等优点,被广泛应用于城市道路、高速公路等各类路面建设项目中。
沥青路面碾压是沥青路面施工中的关键环节,需遵循一定的原则和步骤进行。-郑州沥青搅拌站
首先,碾压工作应在沥青混合料经摊铺整型后立即进行,确保充分、均匀的碾压。压实工作需按铺筑试验确定的压实设备组合的程序进行,并备有小型振动压路机或手扶振动夯具,用于狭窄部位的压实。-郑州沥青搅拌站
在碾压温度方面,开始碾压温度一般不得低于110℃,碾压终止温度也有明确要求,如钢轮压路机不得低于70℃,轮胎压路机不得低于80℃,振动压路机不得低于65℃。这是为了确保在混合料能获得较大密实度的温度下进行碾压2。-郑州沥青搅拌站
碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压时,压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠一定宽度,如双轮为30cm,三轮为后轮宽度的二分之一。复压应采用重型轮胎压路机或振动压路机,不宜少于4~6遍,以达到规定的压实度3。终压则可用轮胎压路机或停振的振动压路机,不宜少于2遍,直至无轮迹。-郑州沥青搅拌站
在碾压过程中,压路机需保持均匀速度行驶,不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距10m以上,并驶出压实线3m以外。同时,为防碾轮粘沥青,可将掺洗衣液的水喷洒碾轮,严禁涂刷柴油3。-郑州沥青搅拌站
此外,对于接缝处的碾压也需特别注意。如接缝处的混合料温度已不能满足碾压温度的要求,应采用加热器使混合料达到要求的碾压温度,再压实到无缝迹为止。对于横向接缝,应首先采用双轮压路机进行横向碾压,然后再进行常规纵向碾压。对于纵向接缝,压路机应在已压路面上行驶,并碾压新铺沥青混合料一定宽度,同时跨过已压实路面一定宽度,以确保纵向接缝碾压密实。-郑州沥青搅拌站
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(一)沥青路面施工工艺-郑州沥青路面施工沥青路面施工工艺是指在道路建设中,使用沥青混合料进行路面铺设和养护的过程。它是一种常见的道路铺装方式,具有施工简单、成本低廉、使用寿命长等优点,被广泛应用于城市道路、高速公路等各类路面建设项目中。-郑州沥青路面施工沥青路面施工温度一般涉及多个环节,包括拌和、运输、摊铺和碾压等,各环节的温度要求如下:-郑州沥青路面施工1、拌和温度:-郑州沥青路面施工沥青加
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