矿用自移设备列车

时间：2019-01-23

1）产品特点
　　1、系统带有液压移动装置，不需要配制绞车，不需要安装生根点。操作和使用非常方便。
　　2、车身配有**轨道，*在巷道中铺设轨道。
　　3、**轨道间通过连接段铰接，适应上下坡道。
　　4、动力来自轨道巷中乳化液泵站，不需另配制动力设备。
　　5、行走轮根据煤矿实际轨矩加工。能使用于有轨运输和无轨运输。
       6、各车通过先导式操纵阀集中控制，操作简单。
       7、减少操作人员，减轻工人劳动强度。提高生产效率，增加矿井生产能力。
　　2)、主要用途：
　　液压自移式平板车主要适用于煤矿井下综采工作面轨道巷，用于安装乳化液泵站、液箱、工具箱、备件箱、变压器、综保、开关，存放电缆等。并能拖动其随着工作面的推进而移动。
　　3）、结构组成：
　　液压自移式平板车由车体、支撑机构、推进油缸、行走轨道、辅助支撑轨道等组成。平板车间通过连接板及轨道连接段连接成为一个整体。
　　车体由高强板组焊而成。是整台平板车的主体。地面用于固定安装各个部件，上面主要用于存放、安装设备。
　　支撑机构由主支撑机构及辅助支撑机构组成，主支撑机构主要用于支撑车体。并在推进油缸的作用下行走：辅助支撑机构主要用于行走轨道推进时辅助支撑车体。
　　推进油缸底座固定在行走轨道上。前耳固定在车体底部。用于推进车体前进及将行走轨道拉移。
　　行走轨道由高强板组焊而成，用于固定推进油缸及支撑车体。
辅助支撑轨道由高强板组焊而成，可跟随车体一块推进，在推进油缸拉移行走轨道时支撑车体。
　　4)、工作原理：
　　液压自移式平板车上面安装固定设备后，其首尾通过连接板顺次连接，行走轨道通过中间段连接便组成类似传统平板车的设备列车系统。动力来自乳化液泵站通过先导式操作手柄集中控制。
推进时。主支撑机构支撑车体，辅助支撑机构缩回，脱离地面。操作推进油缸控制手柄，使活塞杆伸出，推动车体沿行走轨道移动；操作支撑控制手柄，使辅助支撑机构伸出，外轨道着地实现支撑。同时主支撑机构缩回，脱离地面，再反向操作推进油缸控制手柄，使活塞杆回缩，并带动行走轨道向前跟进。

词条
词条说明
ZLJ-30机载临时支护装置
机载**前支护装置替代原有的前探梁临时支护方式，适应井下现场的恶劣环境，**安全施工，该机载**前支护装置装配在掘进机的截割部上部，利用升降油缸的前后销轴固定，选位合理，配套简便，对掘进机的改造量很小，不干扰掘进机的运动和截割作业功能，实现了机械化支护作业，降低了工人施工劳动强度，提高了掘进效率，使锚护工人的安全得到了有效的**。 2,型号的组成 ZLJ-30： Z：液压支护 L：临时 J：机载式 3
机载临时支护
机载**前支护装置替代原有的前探梁临时支护方式，适应井下现场的恶劣环境，**安全施工，该机载**前支护装置装配在掘进机的截割部上部，利用升降油缸的前后销轴固定，选位合理，配套简便，对掘进机的改造量很小，不干扰掘进机的运动和截割作业功能，实现了机械化支护作业，降低了工人施工劳动强度，提高了掘进效率，使锚护工人的安全得到了有效的**。 (二)主要结构、工作原理： 1、结构：有**架梁、站套站管、升降油缸、
矿用自移设备列车
1）产品特点 1、系统带有液压移动装置，不需要配制绞车，不需要安装生根点。操作和使用非常方便。 2、车身配有**轨道，*在巷道中铺设轨道。 3、**轨道间通过连接段铰接，适应上下坡道。 4、动力来自轨道巷中乳化液泵站，不需另配制动力设备。 5、行走轮根据煤矿实际轨矩加工。能使用于有轨运输和无轨运输。 6、各车通过先导式操纵阀集中控制，操作简单。 7、减少操作人员，减轻工人劳动强度。提高生产效率，
临时支护装置
机载**前支护装置替代原有的前探梁临时支护方式，适应井下现场的恶劣环境，**安全施工，该机载**前支护装置装配在掘进机的截割部上部，利用升降油缸的前后销轴固定，选位合理，配套简便，对掘进机的改造量很小，不干扰掘进机的运动和截割作业功能，实现了机械化支护作业，降低了工人施工劳动强度，提高了掘进效率，使锚护工人的安全得到了有效的**。基本参数参数值备注额定压力 16 MPa 额定流量 50 L/