福建大口径厚壁高压合金管件

时间：2015-01-11

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船舶钢管概况 编辑 ——中国船级社（CCS）挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR）德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL）美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS） GB/T5312——中国国家标准
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二.产品成型工艺： 1.热推成形热推弯头成形工艺是采用**弯头推制机、芯模和加热装置，使套在模具上的坯料在推制机的推动下向前运动，在运动中被加热、扩径并弯曲成形的过程。热推弯头的变形特点是根据金属材料塑性变形前后体积不变的规律确定管坯直径，所采用的管坯直径小于弯头直径，通过芯模控制坯料的变形过程，使内弧处被压缩的金属流动，补偿到因扩径而减薄的其它部位，从而得到壁厚均匀的弯头。 2.冲压成形
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形式分为： ES型——短弯曲半径弯头 EL型——长弯曲半径弯头公称通径： ES型 DN50－300 船用弯头船用弯头 EL型 DN15－300 弯曲角度：ES型90°，180°、60°、45°、30°、15° EL型45°，90°，180°、60°、30°、15° 标记示例：DN65、D76、t4.5、90°的长半径弯头标记为：接头 EL76X4.5X90° GB/T10752-1995