目前,工业型材大多是根据用户已有需求来开发的,有些行业开发能力很强,如轨道车辆制造业、汽车制造业等,但有些小行业缺乏自身开发能力,或还未意识到可用工业铝型材取代现用的材料,这就需要生产企业协助用户去开发代用的工业铝型材,要做到这一点,就需要走出去对各行各业的用材作详细的调查,找出适合用铝型材来取代的用材,通过这些开发,可扩*业铝型材需求的市场,特别是大型工业的开发,增加市场需量可减轻在建的大型、特大型挤压生产线建成后所面临的激烈竞争局面。
提高工业铝型材的整体生产技术。工业铝型大多对材质、性能、尺寸公差等都有较严格的要求,工业铝型材的利润虽然较之建筑铝型材高,但其生产难度也相对较大,技术要求也较高,特别是复杂的扁宽薄壁的大型工业铝型材的生产技术,与国外还有较大的差距。吉林麦达斯铝业是目前国内生产车辆型材 的企业,2004年产量近8000t,但成品率却不足60%,显示了其生产技术不成熟的一面,这些都需要进一步努力提高技术水平,只有整体技术水平提高了,我国工业铝型材才能在国际竞争中处于有利的位置,为开辟国外市场、参与国际竞争创造条件。适当增建20mn~40mn的工业材挤压生产线。
词条
词条说明
配件名称:小孔八棱柱驳条 材质:A3钢 尺寸:92*8.5(MM) 特点: 使用优质A3钢**锻造,表面搓花,用于小孔八棱柱之间的接驳,安装,拆除方便;表面电镀处理,银中带蓝。
随着**经济增长及铝型材用途不断扩展,**铝型材的消耗量由2001 年的869 万吨增长至2009 年的1550 万吨,年复合增长率约为7.5%。预计2012 年,**铝型材消费量将达1669 万吨。 从地区来看,2001-2009 年**主要地区消费量呈现出不同走势,中国消费量比例*上升,而欧洲和北美洲呈现出下降趋势。2009 年,中国消费量占**消费量比达到47%,而欧洲、北美洲和日本分别
企业数量、生产能力、产量均居世界*-一,已成为世界铝挤压材生产大国。并且经过近几年产品结构的调整和市场调节,挤压厂数减少,产品出口增加,成为世界上较主要的铝型材出口和净出口国家。2006年出口量达到了创纪录的68万吨,占世界铝型材出口总量的45%以上,成为世界较主要的铝型材生产基地。虽然我国已成为铝型材生产和消费大国,但与世界铝型材生产强国间的差距还很大。我国铝型材消费还主要集中在建筑业,占总消
佛山创盈铝材工业型材现货 市面上工业型材规格表 024铝材 1229铝材 1425铝材 1430铝材 1235铝材 2830铝材 2025铝材 2538铝材 2540铝材 2933铝材 2756铝材 3032铝材 2850铝材 4082铝材 3030铝材 4040铝材 4545铝材 5050铝材 4060铝材 4070铝材 4080铝材 4570铝材 5065铝材 3550铝材 50110铝材
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