苏州安鸿泰一直致力于无卤阻燃剂的研究与开发,针对无卤阻燃聚烯烃材料,针对不同的应用场合我公司都有相应的产品牌号与之对应,下面就这几个牌号之间的区别做简单的介绍,以方便客户选购。 WR01E和WR01F是我司PP无卤阻燃剂的两个常规牌号,WR01E是APP体系,WR01F是非APP体系。 APP体系的无卤阻燃剂目前的主要优势在于价格低,阻燃效率高,但是也有它的缺陷,如加工过程有氨味,加工窗口较窄(温度高了易导致水滑现象)。 相对APP体系的PP无卤阻燃剂,非APP体系的阻燃剂的热稳定性较高些,因此加工窗口相对较宽,不会出现水滑和氨味等现象,但整体物料成本稍高。 更多阻燃剂行业新闻资讯及技术*,可访问安鸿泰网站新闻栏目/ahtzx.html 安鸿泰专业研发无卤阻燃剂,做好阻燃剂!
词条
词条说明
2016年9月23日,安鸿泰一行八人从苏州出发,参加在上海交通大学举行的*七届全国火安全材料学术会议。 本届会议由上海交大和同济大学联合主办,与会*有方征平(浙江大学宁波理工学院)、胡源(中国科技大学)、江平开(上海交通大学)、李斌(东北林业大学)、唐涛(中科院长春应化所)、王玉忠(四川大学)、王正洲(同济大学)、夏延致(青岛大学)、阳明书(中科院化学所)、杨荣杰(北京理工大学)、张军(青岛科
含氮**化合物阻燃剂作为环境友好型环保阻燃剂,相比较于传统的卤系阻燃剂,具有以下几个特点。 1、烟密度低,烟的毒性低 它降低了不完全燃烧产生的烟密度,控制了烟的释出,将烟的密度控制在低水平上,因而广泛的用于各种热塑性和热固性塑料。例如用NBS烟箱测定了含卤素、Mg(OH)2和含氮-磷的膨胀型阻燃剂构成的PP的烟密度,结果表明含卤素烟密度指数(DM)较其余的高出数倍,含氮**化合物阻燃剂的PP基本
EG材料因具有耐高低温、耐腐蚀、耐辐射、不渗透、自润性、柔软性、回弹性、低密度、抗氧化性、表面活性等许多优良的特征,在作为密封材料、新型电池、电极和导电材料、发热材料和阻燃材料等方面得到了广泛的应用。 作为阻燃剂,EG受热膨胀后生成的膨胀蠕虫状石墨能够覆盖基体表面,保护基体,隔断热量传递,降低热降解速率,达到隔绝火源、延迟或中断火蔓延的作用。此阻燃作用被解释为物理膨胀阻燃机理。尽管EG具有良好的
高速铁路作为地区间联系和交流的重要交通工具之一,目前正处于飞速发展的阶段。同时高铁作为**以来中国利用自身体制优势创造的一个较成功战略产业,对于中国未来的发展以及应对国际国内重大挑战有着怎样的深远影响。 高速列车的平均速度能达到250km/h,高铁是一个封闭的空间,一旦着火,火焰将迅速引燃整列火车,导致大量的人员伤亡,所以必须采用防火材料。高速列车的防火设计特别是阻燃材料的应用将是高速轨道交
公司名: 苏州安鸿泰新材料有限公司
联系人: 胡茂顺
电 话: 0512-87669893
手 机: 13965166328
微 信: 13965166328
地 址: 江苏苏州姑苏区工业园区仁爱路166号
邮 编: