当前,在我国汽车已经逐步成为大众消费品。随着我国汽车保有量的迅猛增长,人们在汽车自身的安全性能重视上十分重视,而忽略了对儿童乘车安全的关注。 随着我国汽车文化的迅猛发展,一时间儿童乘车安全成为被遗忘的角落。据统计,我国每年约有**过一万的14岁以下儿童伤亡与交通事故,死亡率**欧美2倍多。清华大学汽车碰撞实验室的数据显示,使用儿童安全座椅可以减少17%的死亡率。 当前我国儿童安全座椅市场现状是,我国消费者对儿童乘车安全认识不太充足,并且目前国内也没有儿童安全座椅方面相关的标准法规,而在销车型在儿童乘车安全方面的配置方面也是参差不齐,国内很多汽车厂家减配的“可以选择项目”就是儿童安全配置。 近年来这种情况有所好转,一般中级车以上的车型都配备了儿童锁、座椅安全卡口等配置;在质量方面,市场上的产品也存在鱼龙混杂的情况。这些因素严重制约了我国儿童安全座椅市场的发展。 在欧美市场,儿童安全座椅产品占有巨大的市场份额。这说明在儿童安全座椅生产中我国已经具备了相当的的生产能力,而国内私人汽车保有量的飞速增加也预示着我国是儿童安全座椅是一个巨大的潜在市场,当前的现状我国儿童安全座椅产业基本处于未开发状态。 国内一些小工厂的乘机而入,使得大量的劣质产品充斥市场,这类产品不仅不能对儿童乘车安全起到有效的保护作用,反而会增加一些悲剧的上演。这对我国刚刚起步的儿童安全座椅产业百害而无一利。 其实人们还对儿童乘车安全还是比较重视的。市场调研数据显示:81.5%的人认为购买儿童安全座椅是必要的。我国《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》已经通过审批,这让关心儿童儿童安全乘车的家长及儿童安全座椅生产企业看到了曙光,未来我国儿童安全座椅产业发展前景巨大。
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带宝宝坐车,该用什么保护他?安全带、安全座椅或者双手……大多数家长都认为安全座椅是宝宝们的较有效安全**,但仍有家长认为单靠一双手就能保护住乘车的孩子。 据不完全统计,我国每年有**1.85万名14岁以下儿童死于交通事故,而这些事故中大多与没有正确使用或没使用过儿童安全座椅有关,但目前,我国儿童安全座椅使用普及率却不足0.1%。目前我国的儿童座椅安全法规已经进入了立法阶段,《机动车儿童乘员用约束系统
Babygo?2015年6月在深圳正式宣布进**国市场,带来了*员和克拉特流光熠世典藏版,据悉两款产品分别适合9个月到12岁和9个月到6岁(GroupⅠⅡⅢ,9-36kg。GroupⅠⅡ,9-36kg),经典版中国市场售价4998元。针对产品,以及Babygo对于私人定制和品牌未来发展方向,我们**时间对Babygo中国区总监沈尚进行了采访,以下是专访记要。 英国Babygo 记者:Babyg
当前,在我国汽车已经逐步成为大众消费品。随着我国汽车保有量的迅猛增长,人们在汽车自身的安全性能重视上十分重视,而忽略了对儿童乘车安全的关注。 随着我国汽车文化的迅猛发展,一时间儿童乘车安全成为被遗忘的角落。据统计,我国每年约有**过一万的14岁以下儿童伤亡与交通事故,死亡率**欧美2倍多。清华大学汽车碰撞实验室的数据显示,使用儿童安全座椅可以减少17%的死亡率。 当前我国儿童安全座椅市场现状是,我国
儿童是祖国的栋梁,是民族的希望,是家庭的焦点。随着生活水平的提高,越来越多的中国家庭拥有了属于自己的坐驾,儿童乘车出行也习以为常。然而,据有关部门统计,我国平均每年有18500名儿童死伤于道路交通事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。交通事故已经成为中国儿童意外伤亡的*二大原因,仅次于溺水。这些惨痛的血泪事件提醒我们,关爱儿童,关注儿童乘车安全是多么的重要! 开车时,许多家长喜欢把孩子抱在
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