福特翼虎,可以说是合资紧凑型SUV中的老牌实力选手,一直以来销量都保持在较高的水准。作为一款动力性能强劲的SUV车型,福特翼虎不仅满足了家用通勤的需要,同时也兼具了驾驶乐趣,实现了当下消费者们的日常出行与自驾旅行的双重需求。不过,汽车的乐趣可不仅仅只有驾驶一种,汽车音响也是许多车友们追求的享受之一。今天这位福特翼虎的车主就是如此,原车的音响配置较差,声音效果远远满足不了车主的听音需求。为了提升车内的听音体验,车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店,准备为爱车进行汽车音响升级。 全车配置: 车型:福特翼虎 前声场:美国霸克DX650两分频 后声场:美国霸克CX650同轴 DSP:圣美歌MP8 MAX 隔音:嘉利宝环保隔音 拆开原车门板,可以看见整个门板上并没有做有效的隔音处理,仅仅只是一层塑料薄膜起到防水作用。钣金的共振噪音与行车时的风噪都将通过门板传入车内,从而影响车内音响发挥。为此改装师首先将嘉利宝环保隔音安装在门板上做双层隔音处理,减少噪音的传入,让喇叭拥有良好的工作环境。 前声场喇叭升级的是一套美国霸克DX650两分频,这套喇叭的声音纯粹干净,中低音饱满,高音明亮,细节上真实自然,原声重现精准。而且喇叭的灵敏度高,原车主机推动就能播放出良好的效果。 中低音单元原车位安装在门板上 后声场再升级一套美国霸克CX650同轴喇叭,这套喇叭对声音的还原也十分精准,各类音乐都能得到均衡的体验。与前声场喇叭搭配使用,提升车厢内音乐的层次感,听起来更有现场感。 最后在座椅下方升级一台圣美歌MP8 MAX的DSP处理器来优化音源,使得音频信号更加的干净。同时提供调音功能,为全声场做音效的调节。 【改装点评】 这辆福特翼虎升级的是一套非常具有性价比的方案。前后声场的霸克喇叭拥有**高的灵敏度,无须功放就能有出色的效果。在经过调音师的调试后,音响的音色清晰饱满,自然通透,细节表现丰富细腻,听感立体,车主试听后赞不绝口,对本次音响升级十分满意。
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东风日产轩逸是一款家喻户晓的紧凑型轿车。自2006年进入国内市场以来,常年霸占销量版**,赢得了无数消费者们的青睐。轩逸的外观年轻时尚,内饰的用料和做工都很精致,车内空间宽敞,尤其是号称“日产大沙发”的座椅,设计符合人体工程学,包裹性和舒适性较佳。不过,轩逸的原车音响配置就不太给力了。原车喇叭配置简陋,塑料材质差,容易失真,层次感还原度都很差,远远无法满足车主对音乐的需求。为了提升爱车的音响品质,
【原车噪音分析】 奔驰V260的车身看起来非常霸气,开起来自信感十足。仿佛是这个世界的王者,开在路上的时候非常的有面子。而新出的轿车的大灯跟前栅采用了不一样的设计,让人拥有全新的体验。但是做为商务车在隔音上却是不敢恭维。为了防止客户被行车过程中产生的各种噪音搞得心烦意乱,奔驰V260车主来到我们武汉歌德汽车音响改装店为爱车做一次汽车隔音升级。 全车配置: 车型:奔驰V260 隔音部位:中门,尾箱,
日产逍客一直都是日产品牌旗下的销量主力车型之一。舒适的驾驶感受,**大的车内空间和良好的用车体验,让逍客成功走进了许多家庭,成为家用SUV领域中的常青树。这位日产逍客的车主平日里家用出行,使用较多的配置就是音响了。不过,逍客原车的音响系统表现并不出色,原车喇叭采用纸质音盆和塑料支架,磁钢也较小,喇叭播放出来的音质效果层次感不分明,音场较为混乱。这样的音响效果车主自然是无法接受。为了改善车内的音响体验
别克GL8拥有**大的空间,非常适合在车内洽谈相关事宜,是很多商业成功人士可以选择的车型。但是了解汽车音响的人都知道,无论什么价位的车,在音响配置上总是不尽人意,原车的音响让汽车音响发烧友别克GL8车主不得不对爱车进行改装升级。来看看是什么样的器材搭配让别克GL8拥有*特的歌喉。 全车配置: 车型:别克GL8 前声场:德国ETON伊顿新旗舰S3三分频 功放一:美国ARC SE2300 功放二:美国ARC
公司名: 武汉车改坊汽车服务有限公司
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