日产逍客一直都是日产品牌旗下的销量主力车型之一。舒适的驾驶感受,**大的车内空间和良好的用车体验,让逍客成功走进了许多家庭,成为家用SUV领域中的常青树。这位日产逍客的车主平日里家用出行,使用较多的配置就是音响了。不过,逍客原车的音响系统表现并不出色,原车喇叭采用纸质音盆和塑料支架,磁钢也较小,喇叭播放出来的音质效果层次感不分明,音场较为混乱。这样的音响效果车主自然是无法接受。为了改善车内的音响体验,车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装,为爱车进行全面的音响系统升级。 全车配置: 车型:日产逍客 前声场:德国彩虹EL-C6.2两分频 后声场:德国彩虹EL-C6.2两分频 低音:美国霸克PX103**薄低音 DSP:圣美歌MP8 MAX 今天这位逍客的车主升级的同样是我们性价比非常高的德国彩虹两分频音响套餐。前声场喇叭采用的是德国彩虹EL-C6.2两分频,这套喇叭所表现出来的音乐柔顺,纯粹,自然,能清晰真实的还原出声音里的细节,展现*特的音乐韵味。 中低音单元安装在门板上,门板使用嘉利宝环保隔音进行了双层隔音处理 高音单元原车位安装在三角架 后声场喇叭也是一套德国彩虹EL-C6.2两分频喇叭。做为前声场的延伸和补充,采用相同的喇叭,能让声场音效有更好的立体环绕感,也能让后排乘客拥有同样出色的听音体验。 原车的低频不足,我们安装了一支美国霸克PX103的**薄低音在座椅下方,不仅不会占用车内的空间,还能享受到澎湃震撼的低音效果。 最后为音响系统添加一台圣美歌MP8 MAX的DSP处理器,优化音频信号,进一步提升声音的质感。同时做全声场的音效调教,音乐表现更加丰富立体。 【改装点评】 音响改装完成后的日产逍客,音质得到了较好的提升,车主十分满意改装后的效果。较近有许多的车主都来升级这一套德国彩虹的两分频套餐。这个套餐里包含了前后喇叭,低音,DSP这一套完整的系统,**高的性价比以及满意的效果收获了较好的口碑。而且在7月下旬,更有德国彩虹**技术官Jordan Lee来到武汉歌德,为每一位彩虹的用户送出价值万元的调音服务。这样的音响套餐,怎能不让人心动呢?
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在豪华中级车的市场中,“34C”一直都是消费者心中不可撼动的三款明显产品。奥迪A4L更是其中的*,长期占据销量榜**。时尚年轻的外观,质感十足的内饰以及强劲的动力让他成为了无数年轻人心中的Dream Car。今天来到武汉歌德的奥迪A4L原车配备了10个喇叭单元,分别是前后门各四支,中置一支和后平台的低音。不过自2017奥迪换代以来,将原车的功放进行了减配,导致原车的10喇叭仅靠主机驱动。因此声
说到美系车,很多人肯定都会联想到霸气,肌肉,用料实在等特点。其中福特品牌旗下的锐界,便是美系SUV中的代表车型。锐界的造型十分大气粗犷,车身的尺寸放在中型SUV中也是数一数二的。内饰上也尽显美式风格,用料和做工都非常精致,实用性也较佳。不过,原车配备的音响系统就比较糟糕了。原车喇叭的声音比较浑浊,高音不亮,低频不足。车主本身也是一位音乐专业的人士,因此对于音响有着较高的要求,原车的音响效果根本无法
说起马自达,运动操控一直以来都是这个品牌的标签。作为品牌旗下的紧凑型SUV,马自达CX-5**体现了家族里的运动基因。外观上,大尺寸的进气格栅较具攻击性,两侧狭长的LED大灯进一步强化了运动属性。车身腰线平直,很有层次感,车尾设计饱满,采用双边两出的排气彰显其强烈的运动基因。内饰上的也十分精致,中控采用T型布局,人手能接触的地方都采用软质了材料,加上细腻的缝线工艺,档次感十足。然而美中不足的是,C
“日系三杰”一直都牢牢占据着国内B级车市场的头排位置。其中,拥有着“日产大沙发”美誉的日产天籁便是三杰中舒适沉稳的代表。年轻时尚的外观,**大的车内空间和良好的燃油经济性,让天籁成为了许多消费者购车的可以选择。不过,天籁的原车音响系统就是它的一大短板了。原车喇叭的质量较差,做工也非常一般,不能满足车主日常的听音需求。车主为了追求高品质的音乐,来到了我们武汉歌德汽车音响改装店,为爱车进行汽车音响的升级。
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