对外技术交流齿轮泵供油量不足或无油压力的现象分析

时间：2020-01-05

作者：泊头市华纳泵业有限公司

齿轮油泵在使用时，常发生供油不足，或者无油压的现象。我们对这个故障做如下分析，以利便齿轮油泵的故障检查和维修。

现象：

(1)工作装置晋升缓慢，晋升时发抖或不能晋升；

(2)油箱或油管内有气泡；

(3)晋升时液压系统发出“唧、唧”声音；

(4)拖拉机刚启动时工作装置能晋升，工作一段时间油温升高后，则晋升缓慢或不能晋升；

(5)轻负荷时能晋升，重负荷时不能晋升。

齿轮泵故障原因：

(1)液压油箱油面过低；

(2)没按季节使用液压油；

(3)进油管被脏物严峻堵塞；

(4)齿轮油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；

(5)齿轮油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；

(6)油泵内漏，密封圈老化；

(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度**差；

(8)齿轮油泵内部零件装配错误造成内漏；

(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；

(10)液压油过脏。

齿轮油泵排除方法：

(1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至划定油面处。掏出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；

(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；

(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损稍微时在平板上将端面磨平整。其不平度答应误差0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5～2.6mm)，如**差时应在下轴套加0.1～0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；

(4)卸荷片和密封环必需装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；

(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；

(6)轴套上的卸荷槽必需装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积；

(7)压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要留意将阻油边沿朝向前盖，不能装反；

(8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；

(9)在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手滚动啮合齿轮；

(10)在装好齿轮泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3～0.6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应滚动灵活无卡滞现象。

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