纤维增强型路桥防水材料特点

时间：2019-01-09

产品特性
1、防水性能好：溶剂型防水粘结剂在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。
2、耐温程度高：溶剂型防水粘结剂砼摊铺时140℃以上高温下，涂膜不流淌。
3、低温柔性范围广：在-35℃以下低温柔性试验无裂纹，适用于高寒地区使用。
4、粘接性能强：涂膜与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa，毋须涂刷粘层油。常温下与沥青　砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa，有效避免车辆制动产生的涌动，和引起铺装开裂。
5、延伸率大，抗裂性能好：涂膜延伸率可达600%以上，基层开裂3mm涂膜都不开裂。
6、抗疲劳能力优异：模拟桥面反覆应力作用下，经200多万次低频疲劳试验后，涂膜不开
裂。
7、施工快速简便，有利环境保护：涂料施工采用冷作业，可用机械化作业，施工中无有害气体产生。
8、抗老化性能好：许多大型的桥面防水工程大桥主桥使用已达十年，未见任何渗漏、铺装涌动、开裂。
9、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快工期短。
10、造价*，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。
11、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
广州同固建材有限公司专注于纤维增强型道桥防水涂料,聚合物改性沥青防水涂料,道桥防水涂料,PB-I聚合物桥面防水涂料,反应型桥面防水涂料,二阶反应型桥面防水粘结材料,PB-2聚合物改性沥青防水涂料等

词条
词条说明
PB-I聚合物桥面防水涂料
PB-I聚合物桥面防水涂料施工工艺1、基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，或者使用**密封材料处理。2、喷涂作业时，喷枪宜垂直于基层，距离宜适中，匀速移动。应按照先细部后整体的顺序连续作业。每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂，以防涂膜受损，每次涂刷间隔时间约4-6小时，喷涂时应顺风施工。喷涂作业完毕后，应按使用说明书
纤维增强型路桥防水材料特点
产品特性 1、防水性能好：溶剂型防水粘结剂在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。 2、耐温程度高：溶剂型防水粘结剂砼摊铺时140℃以上高温下，涂膜不流淌。 3、低温柔性范围广：在-35℃以下低温柔性试验无裂纹，适用于高寒地区使用。 4、粘接性能强：涂膜与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa，毋须涂刷粘层油。常温下与沥青砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa，有效避免车辆制动产生的涌动，和引起铺装开裂
FYT-1路桥防水涂料的适用范围
适用范围：适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。FYT-1改进型防水涂料（HS-27），是一种高分子复合材料，采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。产品特性：1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。2、该防水层造价*，
PB型聚合物沥青防水涂料的特性
产品特性1、该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；2、涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；3、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；4、抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。PB型聚合物沥青防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。PB型聚合物沥青防水涂料无毒、无味、无环境污染，冷