成年人的世界总会走好多弯路,小时候我们总会听到长辈一句话“我这样为你好是为了少走弯路”确实,他们说的十分有道理,但是你知道吗?这句话在飞机上是反过来的哦。如果飞机要顺利飞行,是一定要多走弯路的,那到底是什么理由呢?现在小编就来给小伙伴们全面解析一下。 一、因为地球是圆的 我们平常看到的世界地图是平面的。 但实际上的地球却是一个有弧度的球体。 所以如果飞机是走直线的那很可能会飞到一半,就会发现怎么突然就降落了。 二、因为导航技术 提起导航,开车的朋友都会想起手机app,但开飞机用的导航仪,其实是十分专业的,比方说民航客机,用的就是惯性导航(IR)或者指向性导航VOR/DME 而VOR通常是依赖于塔台,就路线精确来说是塔台到塔台之间的路线,所以基本上要飞弯路的。 三、为了保险起见 长距离、长时间飞行的航班更会选择绕弯,这是因为长距离航班所遭遇的不确定因素也很多,所以为了保险起见,航空公司都会选择多经过或者靠近**场的航线,保证遇到突发事项时可以安全降落,**乘客安全。 四、空中管制 空中就像地上的马路一样也有管制规定,并且会更加严格,空中“交警”为了能确保航线和航线之间不会因为重叠或交错而发生意外,会尽量安排航班错开飞行因此安排绕个弯很正常。 五、地形气候因素 比如目的地都是飞成都,昨天和今天的路线也会因为云层的原因有些许不同,我国地大物博,气候多变,所以比方说前往云贵川一带的航班,都会因为地势问题不得不绕个弯,还有台风多发的地区。如果是中途有气候的变化,也不得不绕弯。 那么,想要体验绕弯飞行到底是怎样的过程,一台飞行模拟器就能真实呈现啦,小编这就为大家推荐一款由四川未来之鹰航空*制造的140°环幕版飞行模拟器。**大幕布设计有利于飞行过程视野更宽阔,**清晰地接收信号进行转弯绕行,再弯的航线都能精准呈现。坐上飞行模拟舱根本不怕走弯路会影响视野局限哦。 塞斯纳172飞行模拟器,不管你选择何种航线,不仅可以还原在真实飞机上的驾驶体验,还能给听觉、视觉、触觉身临其境的感受。飞机飞行需要走弯路到达目的地,但是在模拟器上学习飞行可是较佳捷径哦!
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词条说明
2020年4月,由四川未来之鹰航空*制造的科普级双座盘式飞行模拟体验舱、科普级三自由度飞行模拟体验舱,正式交付西安阎良国家航空高技术产业基地。 西安阎良国家航空高技术产业基地,是国家**2004年8月批复设立,2005年3月正式启动建设的国内一家**航空高技术产业基地。2010年6月,经**批准,西安阎良航空基地升级为**陕西航空经济技术开发区,跻身**开发区行列,成为全国一以
四川雏鹰未来航空科技有限公司自产品出售以来,佳绩不断,在河南新乡*航空航天教育基地交付产品—航电系统的歼-10C战斗机、武直-10武装*机。 历时半个月,经过公司精英级开发和生产技术团队的艰苦奋斗,*生产了全国首架1:1全尺寸还原的产品—航电系统的歼-10C战斗机、武直-10武装*机,兼具美观及操作性能优良为一体的优点,配备声、光、电系统,实现各舵面可运动并能上扬45度,加装飞行模拟系
是不是每个小学语文老师都会布置一篇关于梦想的作文?那时的你是不是也梦想开着“大灰机”翱翔天际,在空中翻个跟斗?与白云肩并肩?天呐,想想都觉得帅“爆”了! 可长大后才发现,年少的梦想只剩下“梦”了,飞行员的严格要求把我们挡在了千里之外,我们的飞行梦就这样破灭了…… 不要灰心!四川未来之鹰航空这就为我们找到了"救星”——飞行模拟器,这款新科技战斗机可是按照飞行员真实操控体验设计的。它运用视景系统、运
福川环球(南非)集团董事长安德烈斯·劳走进未来之鹰航空调研考察
9月3日,福川环球(南非)集团董事长安德烈斯·劳一行四人就空中轨道交通、轻型民用航空项目在我公司进行考察。四川江油高新区党工委副书记王成,四川江油高新区管理**等相关负责人陪同。 福川环球集团是未来交通领域的****品牌,旗下的三大板块产品,即空中轨道交通、轻型民用航空、特殊用途车辆,品牌****。此次走进未来之鹰航空,安德烈斯·劳一行对我司航空飞行营地项目、模拟器生产制造及航空+战略进行了深
公司名: 四川未来之鹰航空科技有限公司
联系人: 徐老师
电 话:
手 机: 19150837792
微 信: 19150837792
地 址: 四川绵阳江油市**产业园区东区大鹏路东段
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