同同仁合的工艺流程,大家应该不陌生,主要有四个,分别为3D设计—手板制作—模具制作—大货样制作,而初样则是指3D设计后一环节,手板制作环节中的“结晶”,由于此环节的车模型是由3D图档通过3D打印激光成型而成的,所以当组装完成时,只是一个没有任何涂装的外形结构,作用也是为了进一步的核实3D设计时的数据是否正确,或有哪部分是需要稍加改善的,同时也是为了客户可以更直观的看到车模型并确认其外形的准确度。 这款消防车模型规格不小,细节也不少,尤其是两侧车头与车厢中间连接部位,小细节更甚(看图即知)。另外,大家也可以看到,车模型目前整体为银灰色,是因为这一环节主要是给客户确认外形的,所以在表面涂装上基本是不下功夫,但是,在后续的环节中,我们会单独做涂装的渲染图给到客户确认,并在大货样板中体现。
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直至今天截止,同同仁合已经生产了5款消防车模型,还有2款正在制作中,由此可见同同仁合在消防车模型的工艺制作上的优势,今天给大家介绍一款微型消防车模型。 此款消防车采用小型化、轻量化、高通过性消防车**底盘及新型高效高压喷雾射流系统,实现消防车辆高机动、高通过、高效、低耗能的快速灭火性能。可快速通过城市拥堵路段、狭窄巷道和乡村简易道路,抵达火灾事故现场,进行高效、节能、快速、方便的灭火工作。可扑救
深圳市桐桐工艺模型制造厂前面和大家分享过关于汽车模型的材质和工艺,一个汽车模型的寿命当底有多长,跟汽车模型制作时息息相关。 1.合金材质要比树脂车模保存的时间长很多,它们本身的材质特性已经决定了它们的寿命。 2.表面的油漆所使用的工艺,高温烤漆可以让模型表面看起来更有光泽,同时寿命比普通油漆长 3.收藏者的保养,一个好的汽车模型,也非常需要主人的保养与维护,这样才能让它每日如新 树脂车模型、合金
“时间在不停地流逝,只有一些老的物件还能把我们带回到那个年代。” 他认为,模型背后有很多值得思考的东西,它们完全可以表现汽车的进化史。“当我看到这些模型,我就想,如果能收到其中一辆的真车,哪怕很破,很烂,但经过我的修复,它变成能正常行驶的车,外表也变回较初的光鲜亮丽,那应该是汽车和汽车模型收藏的较高享受!” 侯晓明从小就特别喜欢汽车,在那个北京还没什么车的年代,他会在路边等车经过,或者为了闻一口
在印度尼尔和克莱德德兄弟在印度的哥斯达黎加迈索尔大楼内兴建了一个720多平方米的汽车模型博物馆,展馆了共藏有1200多个仿真车模型。 在此博物馆中,展出的车型跨越了140多年的交通工具,这是目前在印度规模较大展品较多的汽车模型馆,并创印度的全国纪录。博物馆内有各种书架和陈列柜来展现这些模型,还展示了立体建筑模型、汽油分子泵的模型,洗车,经销商buildilng和主题公园等,每个汽车上都有标牌可以
公司名: 深圳市同同仁合精密模型制造有限公司
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