汽车模型的由来，车模不是美女，而是一种“寄生物”

时间：2020-01-05

  车模不是美女，而是一种“寄生物”
                                           ----汽车模型的由来
  谈到车模，很多人眼**亮，脑海中闪现的是那些身材火辣、风情万种的曼妙少女。
  错！此车模非彼车模，它指的是仿真汽车模型，简称汽车模型或车模。
  从某种意义上来讲，汽车模型其实就是一种“寄生物”。
  众所周知，全世界的**台汽油动力汽车，诞生于1886年。在其后120多年的发展中，美国的fute公司一直是一家举足轻重的汽车企业，对世界的汽车行业发展做出了重大贡献。
  世界**辆汽车模型，也是出自于fute公司。它的诞生，完全是一次“无心插柳”之举。
  1914年，美国fute汽车厂为了销售其新出品的T型车，想出了一个绝妙的营销手段：顾客在购买T型车的同时，也附带赠送一个精致的T型车小模型。
  在fute汽车公司创始人亨利·福特的较初设想中，不过是想通过赠送礼物的方式，与对手通用汽车公司进行竞争。
  当时谁都未曾想到，车模不是美女，却有着胜似美女的魅力。这种被用于赠送的礼品车模一经问世，便很快受到了众多爱车人士的青睐和追捧。
  之后，世界各大汽车厂商竞相仿效。如Ferrari、Benz、BMW等，在新车上市时同步推出按原车比便缩小的仿真汽车模型。
  短短时间内，英国、法国等欧洲国家的玩具店里掀起了一股“车模热”。自此，汽车模型的制造与收藏在欧美国家蔚然成风，并如狂风一般那家速席卷**。
  由此可见，汽车模型是“寄生”在蓬勃发展的汽车工业巨大身躯之上的。但汽车模型与“寄生物”不一样的地方在于：寄生物指的是一种生物寄居在另一种生物体表或体内，并从其中直接获取营养使载体遭受损害；而汽车模型与寄生的载体----汽车行业，却是互相滋养、携手进步、共同繁荣的良好互动关系。

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词条说明
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