在信息化和经济**化的今天,我国压铸模具行业要想立足于国际市场,产品的大型化、精密化、复杂化是发展的必然趋势。在经历了“十一五”之后,我国压铸模具行业发展水平已经进入亚洲先进水平,随着地区政策的不断倾向,我国压铸行业发展水平明显提高,但要想赶上德国压铸模具技术水平,我国仍需三到五年的努力。
德国北威州是欧洲的物流枢纽,江苏是新丝绸之路经济带的东方桥头堡,双方正携手共建中欧物流大通道,将两国**人今年初谋划的蓝图变成现实。德国北威州投资促进署昨日在南京举行物流推介会,吸引江苏企业投资,并与港口、铁路等部门达成合作意向。
位于德国西部的北威州与江苏是友好省州,区位优势*特,拥有欧洲较大的内河港口和发达的航空、铁路、高速公路运输网,货车从该州出发24小时内能抵达的区域生活着1.5亿人口,拥有欧盟1/2的消费力。北威州投资促进署经理宴斯·曼克介绍,江苏出口欧洲的货物可通过**铁路班列抵达北威州,转内河船舶、高速公路运输,送达目的地,比海运平均缩短一半时间。
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据了解,德国卡迈锡集团目前是市场上所有的乘用车和商用车行业制造商的主要供应商,是**性的行业*企业,其客户涵盖了奔驰、宝马、奥迪等世界着名的整车公司,以及博世、江森自控等**零部件厂商。而今天开业的卡迈锡汽车紧固件(中国)有限公司,是卡迈锡集团**工厂中投资规模较大、设备较新进的生产基地,位于常州西太湖科技产业园(武进经发区)主要生产车用高精
在信息化和经济**化的今天,我国压铸模具行业要想立足于国际市场,产品的大型化、精密化、复杂化是发展的必然趋势。在经历了“十一五”之后,我国压铸模具行业发展水平已经进入亚洲先进水平,随着地区政策的不断倾向,我国压铸行业发展水平明显提高,但要想赶上德国压铸模具技术水平,我国仍需三到五年的努力。 德国北威州是欧洲的物流枢纽,江苏是新丝绸
除了完善的物流体系,北威州的经济总量占德国的1/5,略低于江苏,是很多跨国企业投资欧洲的可以选择地。目前,**过800家中国企业在北威州投资,其中江苏企业30多家,占江苏在德投资企业数的1/3。徐工集团在北威州设立研发中心、采购中心的欧洲总部,完成多项并购重组,投资规模居江苏企业**,在中资企业中**获得北威州较佳投资奖。  
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